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张佐宸，字心乙，贵州承宣布政使司平溪卫（今贵州省玉屏县）人，明朝末年至南明官员。
永历六年（1652年），南明的执政者原大西将领孙可望想要让永历帝禅位，永历帝和大学士吴贞毓、宦官张福禄密谋请李定国前来入卫。永历八年（1654年），事情泄露，吏部右侍郎张佐辰建议处死吴贞毓、张福禄顶罪。四月，张佐宸以吏部右侍郎兼东阁大学士。永历十年（1656年），晋吏部尚书，总督五省义师。永历十三年（1659年），清朝军队攻入云南，永历帝逃到缅甸，张佐宸降清。
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管稷，字子安，浙江绍兴府余姚县人，军籍，明朝政治人物。
隆庆元年（1567年）丁卯科浙江乡试第七名举人，五年（1571年）中式辛未科会试第二百十四名，二甲第六十三名进士。授刑部主事，历升兵部武库司郎中，出为饶州府知府，万历十一年（1583年）二月升湖广按察司副使、辰沅兵备。
曾祖管铭；祖父管淮；父管奎，母陈氏。慈侍下。兄管州（兵部司务）、管府（知县）、管杰、管集（卫经历）、管和、管棐（听选官），弟管檠、管准、管黍。
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芜湖轨道交通1号线为芜湖市轨道交通南北向骨干线路，南起白马山站，北至保顺路站，线路全长30.489公里，其中地下线长0.057公里，地面线及高架线长30.432公里。全线共设车站25座，均为高架站，其中换乘站3座，分别为北京路站（与2号线换乘）、弋江站站（与3号线换乘）、白马山站（与R2线换乘）。全线联络线2处，在北京路站设与2号线的联络线，在弋江站站预留与3号线的联络线。线路南端设置白马山车辆段，北端设置保顺路停车场。全线采用跨座式单轨规格，通过单根轨道来支撑和导向，设计速度为80公里/小时，属于中运量轨道交通系统。
芜湖轨道交通1号线也是财政部第三批政府和社会资本合作示范项目，是安徽省迄今为止单体最大的PPP项目，也是芜湖市城市建设发展有史以来投资规模最大的基础设施项目。
芜湖轨道交通1号线按里程分段计价，1号线起步价2元，可乘坐8公里，全线单程票价6元。-04
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