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卡莱恩在18岁以35000美元和底特律老虎队签约，并且直升大联盟。他一开始选择25号作为他的背号，在1953年老虎队老将Pat Mullin退休后，他征求了Mullin的同意，继承了Mullin原本的背号6号作为他的新背号。

1955年，20岁的卡莱恩以单季打击率3成40夺下了打击王，他成为自1907年的泰·柯布后第一位年仅20岁就成为单季打击王的选手，该年他还成为了大联盟的13位单局打出2支全垒打的球员，并且首度入选明星赛。

1961年，卡莱恩打击率3成24排美联第二(仅次于队友诺姆·凯许，打击率3成61)老虎在这一年单季得到101胜，但洋基队靠著罗杰·马里斯和米奇·曼托分别在该年打出61和52支全垒打夺得109胜拿下美联冠军。1962年季中，卡莱恩为了接一颗飞球造成锁骨受伤，他后来缺席了57场比赛，老虎队也无法角逐美联冠军。

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漯舞铁路，位于河南省平顶山市，西起舞阳县，东至漯河与京广铁路接轨。地方铁路I级，正线全长69.302km。隶属于河南省地方铁路局下属的漯舞铁路管理局，后为省地铁周口分局漯舞管理段。西端通过联络线与平舞铁路衔接；东端跨越京广线与漯阜铁路接轨。车站7个：漯河东站、漯河西站、大刘站、吴城站、辛安站、舞阳站、舞钢站。

1959年，许昌专区动员民工建成窄轨铁路，用于舞阳钢铁厂生产。1961-1966年全面改造，用18kg钢轨换下生铁轨，用钢筋混凝土轨枕换下木枕。1969年与新建的南阳至舞阳地方铁路接通，合并为漯南铁路。

窄轨改准工程投资1.7亿元，于1993年11动工，1994年12月底全线铺通。1995年7月3日临管临营，1995年12月1日正式运营。运输能力由不足100万吨提高到700万吨。1998年4月1日与国铁路网相互办理货物直通运输。

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花尾渡，又写花尾艔，是19世纪末到1980年代两粤与珠三角地区主要的水上交通工具。此种木船本身无动力，靠前面的机动船拖行，所以又叫拖渡（又写拖艔），又因为部船装饰得好靓，是旧日广东特有的河上风景，所以叫花尾渡。曾经是珠江航运的主力，后来被钢壳动力船取代。

此种船木造巨大，类似画舫，船上楼高3层，上层是餐楼，为一等舱；中层叫公舱，为二等舱；下层与船头为货舱。船的装饰很华丽，雕栏画栋，尤其船尾装有彩光灯管，夜晚亮灯时格外夺目，因此叫其花尾，可谓当时的河上宫殿。

比较大的船可载客三四百人，小点的也可装一两百人，可载几十吨货。其特色为无动力舱，全靠前头的轮（俗话叫温底）拖住，因而整条船航行时无噪音、不会震动、比较稳当（但抗风差），不过因为是拖渡速度就比较慢。

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