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吕兴，是三国时期孙吴末期人物。原本是吴交阯太守孙谞手下的郡吏。
吴永安六年（263年，魏景元四年）夏，吴主孙休派察战邓荀到交阯征调孔雀和大猪。邓荀要求当地人护送三千只孔雀到秣陵（今江苏省南京市）。原本因为太守孙谞贪婪暴虐，当地民众已有不满，如今又要服远役，大家都有反抗的念头。于是吕兴带头杀掉孙谞和邓荀起事，占据交阯郡，交阯南面的九真、日南两郡也响应吕兴起事。吕兴又派遣都尉唐谱向驻守南中的魏南中都督霍弋请求归附曹魏以寻求庇护，霍弋向洛阳上表奏明此事。
魏咸熙元年（吴景帝永安七年）九月辛未日（264年10月21日），魏国诏令吕兴为安南将军、交阯太守，同时命霍弋遥领交州刺史。但诏书尚未到达交阯，吕兴便被其功曹李统所杀。
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TE109型柴油机车（ТЭ109）是苏联为东欧国家设计的柴油机车车型之一，也是苏联第一种采用交—直流电传动装置的柴油机车，由位于乌克兰的伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂设计制造，于1968年研制成功，绝大多数均出口至德意志民主共和国（东德）。
1965年，苏联在社会主义国家的经济互助委员会上提出，经互会国家的所有2000马力以上的干线柴油机车都应该由苏联提供，虽然这个建议受到经互会内的一些国家的反对而没有形成决议，但东德在苏联的政治压力下仍然服从了这项提案。因此，东德逐步停止生产液力传动干线柴油机车，而改从苏联进口2000马力以上的电传动柴油机车，以及从罗马尼亚进口液力传动柴油机车。1966年起，苏联的伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂开始向德国国营铁路提供M62型柴油机车，该型机车在东德的铁路系统中被定型为V 200型，采用2000马力的14Д40型二冲程柴油机和直—直流电传动装置，最大速度为140公里/小时。
然而，为了满足客运列车扩大编组及提高速度的牵引需要，德国国营铁路需要一种功率更大的干线柴油机车。根据苏联部长会议于1965年11月20日批准通过的975号决议，正式要求伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂立项研制一种适用于东欧国家的新型3000马力电传动柴油机车。机车研制项目由苏联重型和运输机器制造部（МТЭиТМ）领导及监督，总设计师为弗拉基米尔·R.斯捷潘诺夫（Владимир Романович Степанов）；1966年8月23日，通过了机车技术方案的设计评审，并在1967年3月1日由部级科学技术委员会审议通过机车施工设计。
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六寨镇美机误炸事件，又称“六寨惨案”，是在1944年11月27日，美军飞机在广西省南丹县六寨镇进行轰炸，造成上万人死亡的事件。
1944年，广西桂林失守后，国民党第四战区司令长官张发奎由柳州撤至河池镇，并计划第一步撤至南丹县六寨镇，第二步向贵州的独山、都匀、贵阳方向撤退。1944年11月10日，柳州沦陷，黔桂铁路、公路上出现不少难民。
1944年，日本军队进入六甲，而国民党有大量军用列车的物资武器车箱停在六甲、拔贡、八圩等火车站，无法运出。国民党重庆司令部得知后与美国空军研究决定派飞机轰炸，不让物资流向日本军队，但译电员译音错误，将“甲”译成“寨”。
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