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山本郡是过去位于日本福冈县南部的郡，已于1896年2月26日与御井郡、御原郡合并为三井郡。

当时管辖的大部分町村现已被合并为久留米市。

过去在令制国时代属于筑后国，12世纪后曾为草野氏所控制，直到16世纪丰臣秀吉完成九州征伐后，17世纪江户时代后，最初为柳河藩田中氏的领地，但在1620年田中氏无子嗣断绝后，被划入新设立的久留米藩，由摄津有马氏统治直到19世纪末江户时代结束。

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Acela特快虽是整个美洲唯一一条达到美国运输部高速铁路标准（每小时125英里，200公里/小时）的铁路服务，最高时速约每小时150英里（每小时240公里），使用摆式列车的技术。但由于东北走廊本线历史悠久，基础设施老化，加上与普速长途列车、区域通勤车、货运列车共线，导致平均时速仅有72英里（每小时110公里），仅为营运最高速的56%。从波士顿到首都华盛顿456英里（约730公里）的全程至少需耗时7小时。

Acela特快深受东北走廊的商务旅客及观光旅客青睐，相对航空业和其他铁路列车的旅客市占率来看，在华盛顿-纽约已经抢占了超过50%的市场，在纽约-波士顿也达整体的37%。根据营运计算，每年使用人次300万以上，2009年统计达690万人次。

这个名字来自于英文“加速”（acceleration）及“卓越”（excellence）两字的糅合。Acela Express推出后，美铁把东北走廊线上停靠较多站、速度较慢的车种也改名为Acela Regional，但因民众印象中已把Acela和其流线型列车组连接起来，以旧有车辆营运的车种同名为Acela造成了困扰，于是美铁后来把Acela名专用于Acela Express上，Acela Regional则改名为Northeast Regional（东北区域号）。2019年9月去掉“Express”，仅保留Acela名称。

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的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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