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莱昂·儒奥（Léon Jouhaux，4月28日），法国工会领袖，1951年诺贝尔和平奖获得者。儒奥出身巴黎的一贫困的工人家庭，早年当过童工，中学未能毕业，但他坚持自学，还常去大学旁听。1900年因领导火柴厂罢工而被开除。1909年成为法国总工会总书记。第一次世界大战前夜曾致电德国公会领袖呼吁进行反战运动，1938年9月访问美国，吁请富兰克林·罗斯福总统出面调停战争。1941年被德国人投入集中营，二战结束后才回国，重新担任总工会总书记。1946年获法国抵抗运动奖章。儒奥发表的著作有《国际工人组织》、《私人军火生产》、《裁军》和《法国工团主义》等。
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亦庄站是京津城际铁路的一座预留车站，位于中华人民共和国北京市通州区台湖镇亦庄开发区东北方向。车站已经完工，但未投入使用。车站与北京地铁亦庄线亦庄火车站通过通道连接。2013年3月7日，全国人大代表、北京铁路局常务副局长朱惠刚表示，至今尚未启用的京津城际铁路亦庄站将投入使用，与地铁、高速接驳，发挥作用。2019年10月25日，北京市一市民再度通过人民网地方政府留言板咨询该站的启用事宜，其附图显示车站内堆满建筑垃圾、电线四处裸露，同年10月30日却得到以下答复：“中国铁路北京局集团有限公司回复：经核实，亦庄火车站在规划时就没有列入运营，只是用来火车日常维护工作的。”其后，相关知情人士称亦庄站未启用的原因是京津城际线运力已经基本饱和。
2022年5月，北京市规划和自然资源委员会在答复公众意见时表示，市规自委“将转告相关委办局及属地政府开展进一步研究，结合车站周边用地规划建设时序、轨道交通线路规划建设时序，推动亦庄火车站建成运营”。
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* C线（任何时候停站（深夜除外））列车
综合体设有两个分离而垂直的车站，过去分别名为「杰伊街-区公所车站」（Jay Street–Borough Hall station）和「罗伦斯街-都会科技车站」（Lawrence Street–MetroTech station），并不连结。2010年作为车站翻新的一部分，大都会运输署兴建了一条通道连接两个车站，并将综合体无障碍化。
此站设有地下3层。仅位于地面下方的是IND夹层，然后是IND月台，最后最深层的是BMT月台。BMT月台亦拥有其夹层，另外设有一条楼梯、两条扶手电梯以及一部升降机连接IND夹层。
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