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2009年大选，自民党大败下台，甘利明亦在所属小选举区落选，不过在比例南关东区比例复活。2011年6月成立跨派阀的政策团体「最高日本」，有批评指这是事实上的「甘利派」。同年11月，被起用为 自民党经济·财政·金融政策调查会长。
2012年9月举行的自民党总裁选举，甘利担任安倍晋三阵营的选举责任者，为沉寂多年的安倍重新就任党总裁立下大功。安倍当选总裁后，安排甘利担任自民党政务调查会长。同年12月举行的大选，自民党大获全胜重新执政，甘利明亦在所属小选举区胜利，安倍安排甘利在第二次安倍内阁担当内阁府特命担当大臣（经济财政政策担当）。
2016年1月28日下午五点40分，在召开的记者会中，承认周刊文春有关他和他的秘书权钱交易的丑闻的报导，发表声明称要请辞。
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油坊桥站分为两个部分。2号线为地面二层侧式车站，长143.6米，高23.95米，总建筑面积为5686平方米。车站站厅位于站房二层，非付费区位于站厅中央，除了行车设施外还预留有商业空间。付费区位于站厅东侧，设有问询中心以及通往位于2号线往鱼嘴方向站台的宁和线换乘通道的楼梯。
S3号线车站则位于友谊路与莲花路交叉口、友谊路下，228m，标准段宽21.7m，深13.23m，为地下二层岛式车站。
二号线车站站台位于地面一层，沿莲池路和南河布置，设有两座侧式站台，分别开往鱼嘴站及经天路站方向。车站站台西侧尽头设有通往S3线站厅的换乘通道；以及供列车掉头的折返线。
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