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由于日本地形狭长，日本河流呈现出相对较短、落差较大的特点。人们常引用到访过富山县常愿寺河的荷兰工程师（在日外籍讲师）的话“这不是一条河流，而是一个瀑布”。最上川、富士川和球磨川被认为是日本三大急流。
典型的日本河流发源于山林，在上游切割出深V形谷，在下游形成冲积平原，这为日本人种植水稻并建立城市提供了基础。大部分河流上都建了水坝以供应用水和电力。
日本最长的河流是从长野县流向新潟县的信浓川。利根川则拥有最大的流域范围，它为三千万东京都居民提供了水源。
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腾龙洞，位于中国湖北省恩施土家族苗族自治州利川市东部，世界最大单体溶洞。腾龙洞洞口高74米，宽64米，洞内最高处235米，洞穴总长度59.8公里，其中水洞伏流16.8公里，洞穴面积200多万平方米。清江干流从洞中流过。清江至腾龙洞口时形成50余米宽，落差超过30米的瀑布，离开洞口两三公里的距离还能听到如雷的轰鸣声。
腾龙洞现为中国国家5A级旅游景区、湖北省级风景名胜区。2005年，在中国国家地理评选的中国最美的地方洞穴类中，腾龙洞名列第四。
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美国国家运输安全委员会的最终报告认定的导致事故发生的原因在于：
美国国家运输安全委员会（NTSB）向美国联邦航空局（FAA）提出多项建议，其中包括要求“机组人员以及对飞机机翼检查的地勤人员应受定期教育以知晓机翼污染，以及在不同光照情况下不同程度的污染的外在表现”。他们还要求“航空公司需要建立一种告知机组人员除冰液的种类、当前的湿气堆积速率以及延期时间的机制。”
至于事发时飞机撞击的障碍物，委员会要求拉瓜地亚机场修改或者更换“所有临近第13跑道或第31跑道的水泵房，以使其不会对飞机造成障碍”，并且要求对于“为拉瓜地亚机场建立易碎的仪表着陆系统天线阵列的可行性”进行研究。委员会还要求对福克F28-4000系列飞机的《安全须知》卡进行评估“以确认他们清晰准确地描述了机舱前部两扇门在正常情况和紧急情况下的使用方式，以及清晰准确地描述了机翼处紧急出口的使用方式”。
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