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罗钰文中学毕业于伊利沙伯中学（2004年）以及香港仔圣伯多禄中学（2006年）罗钰文是圣伯多禄中学第二十三届（2005-2006）中七乙班（7B）的大学预科毕业生。，大学毕业于香港理工大学护理系，且在2011年取得注册护士资格。其后选择在新闻界发展，于2009年10月加入亚洲电视新闻部任记者及主播，至2010年5月离职后继续修读香港中文大学新闻系硕士课程。
硕士毕业后，罗钰文于2012年6月加入无线新闻成为无线互动新闻台主播，同时兼任《天气报告》及晚间新闻后的《晚间天气报告》。另外，她亦负责星期五晚间新闻《周五搜记》环节的采访工作及《中华掠影》。2013年，她开始主持《新闻提要》，2014年8月获晋升为高级主播。2015年12月6日，她开始主持《星期日香港早晨》；2016年8月29日开始主持《香港早晨》，接替2个月前被调离港闻组记者郑萃雯(现已离职)。2016年9月，她再获晋升为首席主播，至2018年2月28日离开无线电视，并转任财经公司财务经理。
* 2012 - 2018年：《无线电视天气报告》、《晚间天气报告》 - 主持
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D级检修是目前最为完整全面的飞机维修检查手段，又称为“重大维修检测”（HMV）。飞机平均5-6年进行一次重大检测。这种检查将会将整架飞机拆解并分解维修。并且如果有要求的话，飞机涂装将被完全清理，以检测机身的金属表面，因此飞机若需更换涂装时通常利用D级维修时一并实施。这样的检修需要花费40000个人工小时，通常需要两个月的时间。同时，D级检修也需要特定的维修基地来进行。由于这种检修的复杂程度，它也是一种最昂贵的检修方式，通常每一次要花费数百万美元。
由于D级检修的巨大花费，拥有大量客机的航空公司通常会提早计划D级检修。另外，很多航空公司会选择在飞机到达检修年限之前就让其退役或将其报销，以节约D级检修的巨大成本。平均而言，一架商业客机会进行2-3次重大维修检测，之后退役。
在航空运输协会（ATA）出版物MSG-3中指明了维修审查委员会（MRB）负责制定飞机维修的标准。MSG-3规定的现代运输航空器的维修标准主要以使用参数来规定检修。如以达到某一飞行小时或飞行周期数作为检修的前提条件。这样的规定给予了飞机检修更灵活的时间间隔，以降低检修成本并提高飞机使用率。
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零利率政策（简称零利率）是一个宏观经济学概念，是一国的中央银行利用货币政策将利率设定为趋近或等于零的情况。零利率政策被认为是一种非常规的货币政策工具，其出现可能与一国政府由于本国经济增长缓慢、通货紧缩和去杠杆化而推行量化宽松政策有关。
当代日本、2008年12月至2015年12月的美国，以及从2020年3月15日起的美国都是零利率的案例。由于2019冠状病毒病疫情持续和经济疲软，美联储将联邦基金利率下调至接近零。
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