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更新于 2026-10-28

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此赛的举行日期在美国佛罗里达州湾流园马场的「飞马世界杯」(总奖金300万美元)四周后,以及在阿联酋杜拜美丹马场「杜拜世界杯」(总奖金1200万美元)四周前举行,在赛期上容许该赛参赛马匹可能参与此赛。

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的土地。1895年,国会授权对土地重新进行测量,并于1896年通过了一项建立部落名册和重新划分土地的法律。克里克人决定就他们所能达成的最佳条件与政府进行谈判,但在1898年,克里克人举行了一次选举,投票否决了政府对土地的分配方案。而作为对此的回应,国会通过了柯蒂斯法案,该法案解散了克里克及其邻近部落。

随着1898年柯蒂斯法案和道斯法案的通过,各部落被迫同意重新划分,他们的族人被登记为户主。但是,四母会的许多成员对族人的土地被重新划分而感到愤怒。

1900年,在俄克拉荷马州亨利埃塔附近的仪式场地举行的会议上,奇托·哈乔被宣布为克里克的酋长,会议认为前任克里克人酋长普莱森特·波特 (Pleasant Porter) 引入的土地再分配的违反了1867年克里克宪法。选举哈乔的会议还选举了第二任酋长、两院制立法机构并设立了法院。奇托·哈乔的追随者组织了一个名为亮马(Lighthorse)的团体作为义务警察来执行私刑。据称,该组织抓捕以及鞭打了一些接受土地分配的人,但其他作家对此提出异议。

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勒帕莱-埃居朗德-梅尔利讷铁路(Ligne du Palais à Eygurande - Merlines)是法国中南部的一条铁路,起于勒帕莱站,止于埃居朗德-梅尔利讷站,全长122公里,是一条地方性铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为713000。

勒帕莱-埃居朗德-梅尔利讷铁路始建于19世纪中期,由克莱蒙-蒂勒铁路公司(Clermont à Tulle)规划修建,1878年,该公司被国有铁路公司收购,1880年,勒帕莱-埃居朗德-梅尔利讷铁路全线竣工,自1883年起由巴黎-奥尔良铁路公司运营。1938年,该铁路被法国国营铁路公司接管。

勒帕莱-埃居朗德-梅尔利讷铁路自勒帕莱站向东南引出,沿维埃纳河延伸至埃穆捷附近,向南进入科雷兹省境内,继续向东南方向延伸,最后到达埃居朗德-梅尔利讷站。该铁路全线为单线铁路,最高旅速可达90km/h。

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