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次年，朱高炽驾崩，明宣宗即位。其罢免弘文阁，并召杨溥进入内阁，与杨士奇等人共同处理机务。宣德四年，他回石首奔母丧，之后再次起用。宣德九年，晋升礼部尚书，仍然兼任其翰林学士与内阁的事务。
明英宗即位后，杨溥与杨士奇、杨荣共同请开经筵，在选择讲官时候，必须是学识平正、言行端谨、老成达大体者，并且上奏请谨慎选择宫中内臣，太皇太后见奏后大喜。一日，太皇太后在便殿而坐，明英宗面朝西而立，召见英国公张辅及杨士奇、杨荣、杨溥、胡濙等人进入。她对众人说：“你们都是老臣。现在嗣君年幼，希望你们同心共安社稷。”又召杨溥向前说：“仁宗皇帝经常念及您的忠诚，屡次叹息，未曾想到我现在还能见到您。”杨溥听后感动落泪，太皇太后也哭泣，左右众人均倍感悲恸。当时仁宗还为太子监国时，备受汉王朱高煦谗言，东宫多位大臣被牵连入诏狱，杨溥与黄淮等人一进就是十年，且数次濒临死难。仁宗时常在宫中叨念诸臣，长久后张太后亦因此怜惜。太皇太后随后对英宗说：“此五臣，三朝简任，俾辅后人。皇帝万几，宜与五臣共计”。正统三年，《明宣宗实录》制成，杨溥晋升为太子少保、武英殿大学士。杨溥又因为继杨士奇、杨荣二十年后入内阁，于是三人共称“三杨”。正统六年，请求归乡省墓。
当时，宦官王振尚未敢蛮横，天下清平，朝廷无失政，三杨的美名也传至朝廷内外。当时以称杨士奇为“西杨”，杨荣为“东杨”，杨溥则为“南杨”。其中杨溥为人廉直宽静、没有城府。性情恭谨，每次上朝均沿墙而走。诸位大臣论事发生争议，杨溥则平心处之，众人皆叹服。当时人称杨士奇有学行，杨荣有才识，杨溥有雅操，均为他人所不及。然而，杨荣、杨士奇相继去世，内阁中的新人马愉、高谷、曹鼐都为后进之人，杨溥日益孤立，王振却更加干预朝政。正统十一年（1446年），杨溥去世，赠太子太师，谥文定。三年，王振诱导年少的英宗北征蒙古，在土木之变中被也先俘获，朝野陷入混乱。人们追思若三杨尚在，肯定不至于此。
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柏林-勃兰登堡交通集团的覆盖区域为柏林州和勃兰登堡州全境，总面积为30546平方千米，是德国覆盖面积最大的公交集团，也是欧洲覆盖面积最大的公交集团之一，面积接近比利时王国，而且还有继续扩充的趋势。2018年1月，梅克伦堡-前波莫瑞州的梅克伦堡湖区县就表明希望加入该集团。
截至2020年，该集团共运营公共交通线路1038条，公共交通停靠站共13095个，全部铁路交通线路总长3531千米。每天平均有430万人次乘坐集团交通，而两州的总人口也只有620万人左右。2019年全年，该集团累计搭载15.7亿人次，全年车票总收入15.3亿欧元。
截至2020年，柏林-勃兰登堡交通集团的营运数据如下：
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通锡高速公路是江苏省的一条省内高速公路，编号为S19，全线起点位于南通市，终点位于无锡市，其中南泉至硕放枢纽段原称环太湖高速公路，全长19.36公里，2006年10月16日通车，硕放枢纽至锦丰段原称锡张高速公路，全长34.214公里，2010年11月3日通车，跨江大桥段于2020年7月1日通车，其中跨江大桥为与沪通铁路、通苏嘉甬铁路共用的公铁两用桥，跨江大桥北接线全长22.333公里，于2019年9月28日通车，南通绕城高速段全长65.8公里，于2020年9月9日开工，预计于2023年通车。
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