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韩叙毕业于燕京大学。1949年即进入中央人民政府外交部。1954年和1961年两度参加日内瓦会议；1955年参加万隆会议。在1970年代及1980年代，韩叙参与接待了基辛格、尼克松、里根等的访华。1982年至1985年任外交部副部长。1989年后，任中国人民对外友好协会会长，从事民间外交工作，在此期间并担任第八届全国政协常委会委员、外事委员会主任委员。
1994年7月19日在北京逝世，终年70岁。
* 兄长是在中国抗日战争中，驾机与日舰相撞而战死的空军飞行员沈崇诲。
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1924年，斯柯达工厂收购了正陷入财政困境的汽车制造商劳林克莱门特公司（Laurin & Klement），正式迈向高档豪华轿车的领域。第二次世界大战结束后，斯柯达公司的汽车部门独立分离出来，成为了同样闻名于世的斯柯达汽车公司。
纳粹德国吞并捷克斯洛伐克后，斯柯达曾在二战期间为纳粹德国制造军械。1945年捷克斯洛伐克解放后，在新政府的国有化政策影响下，斯柯达成为捷克的国有企业。1953年，斯柯达曾一度更名为“弗拉基米尔·伊里奇·列宁工厂”（Závody Vladimíra Iljiče Lenina），但此举导致斯柯达在海外丧失品牌效应，因此在1953年又改回斯柯达的厂名。
在捷克斯洛伐克处于斯大林模式期间，斯柯达公司主要将市场锁定在东欧以及东波罗的海的苏东阵营，期间曾制造包括核设施在内的重型机械。另外，斯柯达在这期间将创始于1936年的无轨电车业务发扬光大，冷战期间许多苏东阵营的国家都购入了斯柯达生产的无轨电车，其中Škoda 14Tr现时仍在一些前苏联加盟国服役。
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