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机车采用底架承载结构罩式车体，车体各项载荷全部由底架承担，底架和车体重量通过四点式旁承由两台二轴转向架支承，牵引力和制动力通过心盘传递。车体采用外走廊式罩式结构，司机室位于车体中部，为司机提供良好的嘹望视野。机车走行部为两台二轴转向架，轴箱采用无导框式拉杆定位结构，构架采用铸钢件及钢板焊接结构，一系悬挂由螺旋弹簧、钢板弹簧、均衡梁等组成，转向架轴距为2100毫米，机车全轴距为9300毫米。
机车装用一台由奔萨柴油机制造厂生产的6Д70型柴油机（苏联国家标准GOST型号为6ЧН 24/27），是Д70型柴油机的系列产品之一，约七成零部件能够2TE40型机车所使用的16УД70型柴油机通用互换。该型柴油机为六气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机，气缸直径为240毫米，活塞行程为270毫米，额定转速为每分钟1000转，装车功率为1200马力，单位燃料消耗量为150克/有效马力·小时，柴油机净重9400公斤。机车冷却系统的风扇采用静液压驱动。
机车传动装置采用液力传动，安装了一台卡卢加机械制造厂生产的УГП-800-1200型标准化液力传动装置。液力传动装置安装于底架之上车体内部，柴油机通过联轴节及变速齿轮箱将功率传递到液力传动箱，再从液力变速箱的工况齿轮输出，以两根万向轴分别传给两台转向架上的车轴齿轮箱，从而驱动轮对。УГП-800-1200型液力传动装置由两个液力变扭器及一个液力偶合器组成，其液力传动机构、工况及回动齿轮机构整合在同一箱体内，变扭器的换档是根据机车运行速度和司机控制器级位进行自动转换。变速齿轮箱的齿轮比为60：22；调车工况的齿轮比为24：73；小运转工况的齿轮比为39：58。
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卡尔-海因里希·冯·施蒂尔普纳格尔（Karl-Heinrich von Stülpnagel，8月30日，德国陆军步兵上将，施蒂尔普纳格尔曾批准过许多属于重大战争罪刑的命令，如要求陆军配合「别动队」杀害平民。
1944年，他成为了7月20日密谋案暗杀阿道夫·希特勒阴谋的成员之一，负责策划该阴谋者在法国的行动。阴谋失败后，他被召回柏林并试图在途中自杀，但以失败告终。1944年8月30日受审，被判叛国罪并于同日处决。
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* 元世祖至元中，立九大族之后裔九人为总把，改立宋州为九姓罗氏党蛮夷长官司，属永宁路筠连州。
* 明代初年，江南人任福随傅友德入蜀，屡屡著勋绩，洪武五年（1372年），差引夷使二人赴京纳贡，朱元璋以任福熟夷情，敕授九姓司正长官职。洪武六年，九姓罗氏党蛮夷长官司千户改设九姓长官司，八年隶属永宁宣抚司，任福任长官，治所设九姓场。土司正长官由任氏世袭。
* 天启三年，永宁宣抚司废，改置叙永同知，属叙州府。
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