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埃皮奈-维勒塔讷斯－勒特雷波尔-梅尔斯铁路（Ligne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers），有时又直接称为巴黎－勒特雷波尔铁路，是法国的一条铁路，起点为巴黎北郊的埃皮奈-维勒塔讷斯站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为勒特雷波尔-梅尔斯站，全长173公里。该铁路于1877年全线建成通车，其中博韦以南的路段已完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为325000。
埃皮奈-维勒塔讷斯－勒特雷波尔-梅尔斯铁路修建计划于19世纪中期被提出，1872至1877年间分段建成运营。由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。
佩尔桑-博蒙以南的路段已于1970年完成电气化改造，而佩尔桑-博蒙之间的路段则于1999年完成电气化改造。
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安徽省科协副主席，安徽省学位委员会委员，安徽省自然科学基金委员会委员。安徽省重点学科生态学学科带头人，安徽省重点学科植物学（含动物）学科带头人，安徽省重要生物资源保护与利用研究重点实验室主任。中国可持续发展研究会生态环境专业委员会副主任，中国生态学会污染生态专业委员会副主任，《应用生态学报》副主编；国家自然科学基金委员会学科专家组专家（一、二审）；中国生态学会理事，中国植物学会理事，安徽省植物学会理事长。
·铜污染胁迫下白车轴草（Trifolium repens）与白车轴草单孢锈菌（Uromyces trifolii-repentis）相互作用研究（国家自然科学基金，项目编号：30470270）
·欧亚自然植物种群中病原菌与寄主植物相互作用模式的比较研究（国际合作研究基金）
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屈爪，由屈爪屿（又称大屈爪）、小屈爪、印仔三座皆被列入2005年澎湖90岛屿统计的岛屿组成，为台湾澎湖县白沙乡的岛屿群，其中屈爪屿面积0.0343平方公里，最高处高9公尺、小屈爪面积0.0037平方公里，最高处高3公尺、印仔面积0.0006平方公里。岛屿位置在鸟屿北方约四公里处。
1993年时巴拿马籍货轮「云腾号」触礁搁浅于此处，直至十余年后才被拆卸，当时曾被旅游业者取名作「澎湖的铁达尼号」吸引观光。
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