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李承干患足疾后,太宗曾于贞观十七年(643年)当众说,依照礼法,即使李承干死在他前头,下一顺位的继承人也应该是身为嫡孙的李象,而非其他皇子。但李承干最终因谋反被废,而唐太宗也立了另一位嫡皇子李治为太子,也就是后来的唐高宗。
尽管身为太宗的嫡长孙,李象终其一生只做过怀州别驾这样的小官,而且在武则天年间被罢黜。但李象的第四子李昌(李适之)在唐玄宗开元年间成为宰相,提出父亲、祖父葬礼有缺,上疏请求将他们归葬昭陵。于是李承干被追赠为恒山愍王,李象也得以追赠为越州都督、郇国公。赵明诚《金石录》所载的《唐郇国公李君碑》即是其子李适之在天宝四年(745年)九月为他所立。
* 礼部员外郎、给事中、河南尹、江华太守、尚书左丞、太子左庶子、银青光禄大夫上柱国陇西县开国公李廙
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此地面车站在1906年12月28日启用,以取代Brooklyn and Rockaway Beach Railroad的一个旧车站。设有一个狭窄的岛式月台和三条轨道。月台只有一张单侧座椅,服务中央轨道(曼哈顿方向)和北轨道(洛克威公园方向)。最南端轨道是止冲挡轨道,前往卡纳西车厂。车站分别在1970年代和2005年两度改建。
纽约地铁唯一的平交道,也是东105街过去跨过卡纳西线的地方,在1970年代取消,位于现时车站屋的位置。该平交道在1972年8月28日至1973年8月6日之间取消,而实际关闭日期仍有争议。
MTA仍称此站位于特恩布尔大道,一条沿轨道行走但不再存在的泥路。特恩布尔大道的一部分位于车站东北方,是一条行车路,在路线东南由史丹利大道/东108街到东105街车站的车站屋前。
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* 富苗源次(石立铁男) - 苦地果神社的老宫司。
* 田久保善三(西冈徳马) - 苦地果村的村长。
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