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作者汇辑野史笔记、家藏秘笈、传闻异辞与报刊资料，将清代的朝野轶事遗闻，上至天文、下至地理各类人物事迹，仿照《宋稗类钞》、《明稗类钞》体裁，分门别类，按性质年代，事类相从，编撰成书，共分九十二类，一万三千五百余条，约三百万字。
本书内容丰富，分类清晰，检阅方便，对研究清代文史颇具价值。然资料大半系作者历年阅读时随手札记而成，未能详注来源，后人引用时，难免有无从征信之感。
仿清人潘永因《宋稗类钞》体例，上起顺治、康熙，下迄光绪、宣统，博采清人之笔记、札记、报章，编辑而成，全书分时令、地理、外交、风俗、工艺、文学等92类，其中“文学”又有392个细目，再分文字、语言、诗歌、散文等，其中“文字”又分汉文、满文、回文等。
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苏联民航217号班机空难发生于1972年10月13日，当时苏联民航一架编号为CCCP-86671的伊尔-62执行这一不定期包机，由法国巴黎-奥利机场经苏联列宁格勒前往莫斯科，在谢列梅捷沃国际机场降落时坠毁于谢列梅捷沃机场以北11公里处，导致164名乘客和10名机组人员全部死亡。该事件当时是死亡人数最多的航空事故，但该纪录不到三个月后就被发生在尼日利亚的卡诺空难（176人死亡）打破。此次空难是涉及伊尔-62第二严重的事故，仅次于LOT波兰航空5055号班机空难（183人遇难），同时也是俄罗斯境内第二致命的航空事故，仅次于苏联民航3352号班机空难（178人遇难）。
失事客机为一架1967年制造的伊尔-62，生产序列号为70301，1968年5月28日首飞，同年6月14日交付苏联民航。事发前，该机的飞行总时间为4374小时，起降次数为1674。217号班机失事时载有174人，其中10名机组人员全数为苏联公民。
当地时间20时59分，217号班机从列宁格勒机场起飞，约50分钟后向谢列梅捷沃机场进近。在不良天气下
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肯尼迪航天中心在阿波罗计划的同时继续研究非载人火箭。1966年5月30日从卡纳维尔角空军36号发射中心一枚大力神-半人马火箭发射了美国第一颗在月球上软着陆的探测器。此后从这里还发射了另外5颗月球探测器。从1974年到1977年大力神-半人马火箭成为国家航空暨太空总署重负载火箭，用它从借给国家航空暨太空总署的41号发射中心发射了海盗计划和旅行者计划的探测器。后来从这里还发射了美国最强大的不载人火箭，土星4号。
1973年土星5号火箭也是将天空实验室送入轨道的运载火箭。为了适应土星1B的发射，39B号发射场被稍微改变。1973年从这里发射了三次载人赴太空实验室的飞行。1975年从这里发射了阿波罗-联盟测试计划。
肯尼迪航天中心也是航天飞机的发射场和降落地。哥伦比亚号航天飞机是1981年4月12日首次发射的。1986年1月28日挑战者号航天飞机在发射过程中爆炸被毁后到1988年9月29日航天飞机的发射一度中断。
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