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潘少忠的儿子潘伟骏博士为威发之执行董事，毕业于英国布里斯托大学，并持有其机械工程学士学位及哲学博士学位。
* 珠海走出的“派对王国”掌门人——记珠海市第七届政协常委潘少忠 政协珠海市委员会
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EF61型200番台电力机车均配属于濑野机关区，担当“濑野八”区间的列车尾部补机任务。由于EF61型200番台电力机车不允许重联运用，因此其运用范围受到很大限制。1980年10月，EF61 201、203号机车首先被封存于濑野机关区，至1982年11月后又有另一台机车被封存。1986年11月，EF61 203号机车成为第一台报废的EF61型200番台电力机车。
1987年国铁分割民营化之后，除了已报废的203号机车外，其余七台EF61型200番台电力机车均由日本货物铁道（JR货物）继承。1990年，“濑野八”区间补机陆续被替换为EF67型100番台电力机车。1991年，EF61型200番台电力机车全部报废。
* EF61 4号机车（司机室部分）：保存于日本货物铁道广岛车辆所。已于2022/02/19解体
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车辆使用下关综合车辆所辖下的Kiha40系和Kiha47系。一般来说都是单节运转，偶尔会加挂车厢成2～3辆。由于车辆基地位于新山口站，岩德线车辆会固定回送至新山口站整备。2006年3月17日之前曾利用回送列车开行新山口站 - 岩德站，经岩德线的列车。国铁时代亦曾将新南阳站作为发车起终点。
岩国站 - 川西站 - 森原号志站有锦川铁道锦川清流线的列车驶入。
在山阳本线下行，部分列车因在柳井站待避货物列车，其停站的时间较长。因此会造成某些开往德山站的列车经由岩德线反而较经由山阳本线来的省时。
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