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更新于 2026-10-07

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* 1998年9月23日:旧山线三义至后里路段最后一天行驶列车,深夜路线停用后从旧的泰安站迁至本站。

* 1998年9月24日:随新山线通车而启用。

* 2015年6月30日:启用多卡通刷卡机。

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四架飞机分别被命名为西雅图号、芝加哥号、波士顿号和新奥尔良号,于1924年3月17日离开加州的圣塔摩尼卡飞往华盛顿州的西雅图。4月6日他们离开西雅图正式开始旅程,目的地是阿拉斯加,但西雅图号因为需要维修而未有随大队出发。维持妥当后,西雅图号尝试赶上大队,但于4月30日在阿拉斯加半岛慕拿港附近的山头坠毁。飞行员生还并于5月10日被救起。

余下的三架飞机继续他们的旅程,他们得绕过没有准许他们飞越的苏联,所以经过日本、朝鲜、中国沿岸、香港、印支半岛、泰国、缅甸、印度、中东之后到达欧洲。他们在7月14日法国国庆日抵达巴黎。再由巴黎飞到伦敦,然后飞抵英国北部准备横越大西洋。横跨大洋是最为艰难的一段路,沿途他们著陆轮和浮筒交替使用,以切合起飞著陆时的需要。

8月3日横越大西洋途中,波士顿号迫降海面,飞行员被随行的里士满号巡洋舰(CL-9)救起,但波士顿号由巡洋舰拖行期间翻沉。芝加哥号和新奥尔良号继续横越大西洋,途经冰岛和格陵兰然后抵达加拿大。原有的测试飞机被命名为波士顿2号并在加拿大加入机队,三架飞机飞抵华盛顿后受到英雄式欢迎。踏入旅程最后阶段,他们飞到美国西岸,短暂停留圣塔摩尼卡后于1924年9月28日到达终点西雅图。

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范塞尔格月坑(Van Serg)是月球表面的一处地质特征,一座位于陶拉斯-利特罗谷中的陨石坑。1972年阿波罗17号任务期间,宇航员尤金·塞尔南和哈里森·施密特曾实地考察过它,它被指定为9号科考点。

范塞尔格月坑西北是莎士比亚月坑、东北为科奇斯月坑和位于蚀山群脚下的8号科考点,往南是歇洛克月坑,而西南则是阿波罗17号着陆点以及更大的卡米洛特月坑。

该陨坑由宇航员取名自哈佛大学地质学教授“休·麦金斯特里”(Hugh McKinstry),他有时用笔名“尼古拉斯·范塞尔格”发表讽刺文学。曾在哈佛大学就读并任教的作曲家、幽默作家及学者”汤姆·莱勒“(Tom Lehrer)认为,麦金斯特里所用笔名是受了哈佛“范塞尔格大楼”的启发,该大楼的取名源于其最初目的:“退伍军人管理局(VA)、海军科学(NS)、电子研究(ER)及毕业生(G)餐厅”。

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