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汉索姆马车（英语：Hansom cab）是一种马车，由英国建筑师约瑟夫·汉森于1834年设计并获得专利。最初称为汉索姆安全马车，旨在将速度与安全性相结合，重心可低，并可安全转弯。 汉索姆的原始设计被John Chapman和其他人改进，但保留了汉索姆的名字。
汉索姆马车英语原名Hansom cab中的cab是cabriolet（有蓬两轮轻马车）的缩写，体现了设计与cabriolet的相同之处。汉索姆马车取代了哈克尼马车，成为最常用的出租车。出租车后来引入了发条机械计价器，计价器的名称 taxi 和 taxicab 成为了英语出租车的代名词。
汉索姆马车非常受欢迎，因为它速度快、重量轻，可以由一匹马牵引，使得它比更大的四轮马车旅行更便宜。汉索姆马车也足够灵活，可以在十九世纪的伦敦臭名昭著的交通拥堵中绕过其他马车。
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娄插铁路是位于中华人民共和国湖南省娄底市境内的一条准轨支线铁路。自沪昆铁路娄底站引出，向西北延至七星站。
1958年，湖南涟源钢铁厂开工，基于开采就近插花庙矿区（今涟源市七星街镇）铁矿资源的需要，1959年5月，娄插支线铁路开工兴建，同年9月通车运行；为涟源钢铁厂的专用货运窄轨铁路，主要将插花庙的铁矿石及煤矿运往钢铁厂。471960年2月，支线铁路由窄轨改建为标准轨铁道，并更名为娄插铁路。286以后娄插铁路也开始经营客运业务，以货运列车混编客车箱带运旅客，起初用于涟源钢铁厂内部员工的日常通勤，其后更逐渐对社会开放。
由于疏于管理，娄插铁路一度面临设备设施老化，道床板结，水沟堵塞等安全风险；涟源钢铁曾为此开展了定站场铁路升级改造计划。现今，娄底市人民政府也正在与中铁第一勘察设计院合作，研议开发娄插铁路的旅游潜力，以发展娄底市的铁路轨道旅游产业。
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成年的黑白兀鹫长85-107厘米，翼展2.6米，重6.4-9公斤。雄鸟及雌鸟很相似，全身都有褐色或黑色的斑点，下身呈白褐色，头部及颈部有白色绒毛覆盖。颈的底部有白领，眼睛呈黄色。它们一般都很安静，只会在鸟巢内或尸体旁才会发出叫声。
黑白兀鹫是高度社交的鸟类，并会组成大群生活。它们可以以高达每小时35公里的速度飞行，到离开鸟巢150公里以外的地方觅食。
黑白兀鹫一般在海拔6000米飞行。它们的血红蛋白α-D次单元对于氧有高度的亲和力，让它们可以在高对流层甚至平流层的低气压地方更有效地吸入氧气。于1973年，它们在海拔11000米（约36000英尺，飞航空层FL360）的喷射客机巡航高度被吸入飞机的喷射引擎之内。
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