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加伦-卡勒拉博物馆（Gallen-Kallelan Museo）位于芬兰埃斯波塔尔瓦斯派（Tarvaspää）小区，是由画家阿克塞利·加伦-卡勒拉亲自设计，并在1911至1913年间为自己建造的工作室，现在该建筑为博物馆。博物馆保存并展览有关加伦-卡勒拉的艺术及其影响的信息和文物，安排各种不同的展览，展示加伦-卡勒拉及其同时代人的艺术、生活、以及当代艺术。

该建筑在1961年作为博物馆对公众开放。博物馆基金会则在1958年成立。

阿克塞利·加伦-卡勒拉在埃斯波塔尔瓦斯派设计城堡式的工作室，为自己作画及展厅之用。在风格上画室部分代表芬兰式浪漫民族主义，塔楼代表中欧城堡建筑风格，凉廊则代表意大利式文艺复兴建筑风格。加伦-卡勒拉原本计划在建筑的白色墙面上画上壁画，但他没有完成该计划。在院子旁边有一幢建于1850年代的木头别墅，当时加伦-卡勒拉住在那里，现今则为咖啡厅和餐厅之用。

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三菱Colt 600（三菱・コルト600）乃日本新三菱重工业（三菱汽车前身）从1962年至1965年之间制造发售的五人座次紧凑型车。

1960年代初期日本国民所得收入增加，而且急速建造包含高速公路在内的道路网，加上通商产业省提出「国民车构想」，于是新三菱重工业先是在1960年推出三菱500。但因马力不足，迟迟难以打开销售量，所以才推出马力更大的车款Colt 600，结果这款车总共卖出了13,289辆。关于车名的由来，「colt」在英语中意指4岁以下的小马。

1962年 - 7月Colt 600正式发售，采用和前代车款三菱500 Super Deluxe同样后置后驱的布局方式，动力来源也同为594c.c.直列二缸OHV气冷式NE35B型引擎，可输出25ps／4,800rpm的最大马力，极速可达100km/h。三速手排的排档杆从车室地板移至方向机柱旁，档位位置也从「工」字形改成一般的「H」字形。同年举办的第9届东京车展曾经展出其敞篷车版本，这是该公司第一辆参展车款，而且不对外公开发售。不过在2005年的第75届日内瓦汽车展上，为了推广三菱Colt，该公司复刻制造了一辆Colt 600的敞篷版本。

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在鲜花城市的评比中，圣洛被评为3星级鲜花城市。

圣洛在柯本气候分类法中属于典型的温带海洋性气候，正面受到北大西洋暖流的影响，年温差较小，降水分布均匀。

圣洛附近的维尔河畔孔代设有气象站，以下为该气象站的数据：

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