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GK3型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1995年研制成功并投入批量生产，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。
GK3型柴油机车是根据工矿企业提出的技术要求，由资阳内燃机车厂设计制造的双机组六轴液力传动工矿柴油机车，实际上相当于将两台东方红5型机车的动力传动装置组合在一台六轴机车上。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。机车装有两套相同而独立的动力传动机组，每套机组包括一台柴油机及传动装置，可以根据需要使用其中任何一套或两套同时工作。机车装用两台与东方红2型、东方红3型、东方红5型柴油机车相同的12V180ZJ型柴油机。该型柴油机为四冲程、V型结构、12气缸、预燃室式、涡轮增压、增压空气中间冷却的高速柴油机，气缸直径180毫米，活塞行程205毫米，额定转速为每分钟1500转，标定功率为1250马力，装车功率为1075马力。机车使用ZJ2011A型液力变速箱，当输入转速为每分钟1500转时，变矩器泵轮吸收功率为950马力（700千瓦）。走行部由两台可互换的三轴转向架组成。机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。1996年，资阳内燃机车厂在GK3型柴油机车的基础上，又根据用户要求研制了GK3B型柴油机车。GK3B型柴油机车是保持机车总体布置不变，只是换装由石油部济南柴油机厂制造的Z12V190BJ型柴油机。GK3系列柴油机车的用户包括武汉钢铁、包头钢铁、首钢集团等工矿企业。
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蔡婕妤，齐武帝的妃嫔，齐高帝建元元年（479年），生萧子明，齐武帝即位后，被封为婕妤。
永明元年正月壬戌（483年2月5日），封武昌王。永明三年（485年），武昌国的国玺丢失，改封西阳王。永明六年十一月庚申（489年1月2日），出任持节、都督南兖、兖、青、徐、冀五州军事、冠军将军、南兖州刺史。永明八年（490年），进号征虏将军。永明十年（492年），进号左将军，改任督会稽、永嘉、东阳、临海、新安五郡军事、会稽太守。永明十一年（493年），进号平东将军。
隆昌元年（494年），改任右将军、中书令。延兴元年（494年），改任侍中，领骁骑将军，右将军如故。建武元年（494年），改任抚军将军，领兵置佐。
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2011年3月9日，劳斯莱斯控股公司（Rolls-Royce Holdings）和戴姆勒股份公司（Daimler AG)，他们计划以对半摊提42亿美元的价格，发起了对Tognum AG 的收购。如果合资公司成功建立，它将计划在法兰克福证券交易所上市，并合并劳斯莱斯现有的位于卑尔根（Bergen）的引擎部门业务。Tognum 拥有MTU腓德烈斯哈芬有限公司 ，它是一家技术领先的工业和船用柴油机制造商。劳斯莱斯的卑尔根附属引擎部门是目前唯一的天然气开采机械和柴油引擎制造商。
2011年6月24日，两家公司宣布，其34亿欧元的联合要约收购成功，其中Tognum AG 的94％的股东接受了该报价。
2011年9月，两家公司完成了对Tognum AG 的收购，直到2014年1月，公司更名为Rolls-Royce Power Systems AG，该业务继续以Tognum AG 的身份进行交易。劳斯莱斯控股公司（Rolls-Royce Holdings）在2014年3月确认，他们将收购戴姆勒公司（Daimler AG）在合资公司中50％的股份。戴姆勒公司将继续向劳斯莱斯提供发动机，这是到2025年的现有长期供应协议的一部分，这是由于较小规模的MTU发动机产品源自戴姆勒公司在其公路商用车中使用的柴油发动机系列。
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