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* 叶一般互生或基生，通常呈全裂状，一般掌状分裂，很少羽状分裂。
* 聚伞花序，稀有总状花序。花下位，辐射对称，稀有左右对称(翠雀族)。萼片常呈花瓣状。花瓣存在时有各种颜色，或进化成各种形状，分泌花蜜引诱昆虫。雄蕊呈螺旋状排列；花丝多为狭条形，有一条纵脉，很少为长圆形片状。
* 雌蕊常由离生心皮组成，仅狭义的类叶升麻属心皮数量减少到1，以及黑种草属心皮合生。
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学校有特级教师3人，中学研究员3人，市级骨干教师19人，三分之二以上教师达研究生学历。
2019年，铜梁中学校内开办了铜梁中学教育集团联盟学校，与铜梁区巴川初级中学校共同组成，称为联盟学校，当地俗称联盟班。在此学校毕业的初中生可不参加中考（体育除外）直接升入本校高中部，比通过参加中考升上高中的大部分学生更受优待。
* 办学理念：以人为本，着眼素质，追求发展。
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渡口铁路即成昆铁路渡口支线，是位于四川省攀枝花市境内的一条支线铁路，起自成昆铁路攀枝花站以北7公里的三堆子站，向西溯金沙江左岸延伸，经渡口至格里坪止，东西向贯穿攀枝花市区，全长41.929公里，连结了攀枝花铁矿、煤矿、石灰石矿、钢铁厂、水泥厂等工矿企业。渡口支线由铁道部第二勘测设计院设计，中国人民解放军铁道兵7659部队（五师）建设，建设总投资1.13亿元，1967年4月动工，1970年4月建成通车。
2008年7419/7420次列车停运。2012年开行攀钢周末定制通勤Y885/Y886次。
2020年5月25日原成昆铁路花棚子至黄瓜园区间废线暨5月26日成昆铁路复线米攀段通车后，昆明至格里坪方向的货车需经由成昆复线广昆段、永广段、米攀段至米易东站换向后经既有成昆铁路（峨攀线）下行至牛坪子后驶入本线运行。2020年10月28日本站至成昆复线普达站联络线开通运营，昆明至至格里坪方向的货车不再经由米易换向。
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