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* 外围赛第二圈（16 队）：16 队会进入此圈（包括 13 队欧洲冠军联赛外围赛第一圈负方，和 3 队欧洲冠军联赛初赛圈负方）。

* 外围赛第三圈（10 队）：8 队外围赛第二圈胜方，和 2 队经抽签后获得轮空一圈的欧洲冠军联赛外围赛第一圈负方。

* 附加赛圈（10 队）：5 队会进入此圈（包括 5 队欧霸杯外围赛第三圈冠军途径负方），和 5 队外围赛第三圈胜方。

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戴乐尔，全名威廉·费迪南·戴乐尔（William Ferdinand Tyler，8月1日），又译泰莱或戴理尔，英国海军后备队军官，在北洋水师服务后不久即参与大东沟海战，海战时曾担任「定远」铁甲舰副管驾。他是唯一参加了大东沟海战与威海卫之战的外国军官。他的回忆录是研究黄海海战的重要第一手史料。

戴乐尔于1865年12月11日出生在英格兰索美塞特郡韦尔斯市以东2英里的Dinder，其母是法国伯爵之女，其祖父是不列颠东印度公司专员，留下来可观遗产，但其父投资失败，丧失了财富，其兄只能就读公立学校，而他只能在家由其父教导逻辑与几何学。在其亲戚资助下，他读了一年补习班，准备成为航海工程师。1-2,207

他于1881到1883年就读Thames Nautical Training College，在4,502吨的一级风帆战舰伍斯特号实习，1883年12月成为皇家海军后备队midshipman。1884年起他在Merchant Navy (United Kingdom)工作，曾乘帆船沿极险恶的咆哮40度水道自南非南端抵南美南端。他于1887年起在英国皇家海军三艘军舰服役过：破坏号铁甲舰（9,387吨）、利安达号二等巡洋舰（4,300吨）、HMS Imperieuse (1883)（8,400吨）。其中「破坏」号是在军舰设计发展史上具有革命意义的无帆杆独立砲塔型铁甲舰，是二十世纪主力舰的始祖，而两艘巡洋舰是十九世纪八十年代中期英国造的两级最具代表性的巡洋舰的首舰，其中「专横」号更是英国驻中国舰队的旗舰。3-41888年「专横」号代表英国并吞圣诞岛时，他获选为登岛代表之一。21,25,291889年12月，他从海军后备队代理中尉成为中尉。

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* 1981年（昭和56年）10月1日 - 日本国有铁道石胜线串内号志站设立。

* 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后由JR北海道接收管理。

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