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安河桥北车站的北侧接轨用于4号线列车停放和日常维修的龙背村停车场。安河桥北站设有换乘停车场。
最初建设中时曾规划预留4号线北端向北延伸，后来由16号线方案取代向北延伸。
该站地处海淀区西北五环路西北，马连洼西路及京密引水渠以东，位于龙背村路西侧，呈南北向布置。
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雅鲁藏布江断层带，或称雅鲁藏布江-印度河断层带，是青藏高原上的一条大型断层带。它在中国境内西起噶尔藏布及其下游的森格藏布河谷（森格藏布出国境后称印度河），向东经玛旁雍错北，东至雅鲁藏布江河谷，再向东至米林后绕过雅鲁藏布大峡谷，经墨脱折向东南方向出境，在中国境内长达2,000千米以上。
雅鲁藏布江断层带是在始新世至渐新世的华北构造期间形成的，在这一时期，喜马拉雅地块向北不断移动，与其北部已经拼合到欧亚板块之上的冈底斯地块逐渐发生碰撞，于是形成了雅鲁藏布江碰撞带。喜马拉雅地块完全与欧亚板块碰撞之后，这条碰撞带便转变为逆掩断层带。
雅鲁藏布江断层带在地貌上表现为一条大型的东西向低地，将南部的喜马拉雅山脉（及其西部支脉阿依拉山）与北部的冈底斯山脉和念青唐古拉山脉隔开。印度河上游和雅鲁藏布江均奔流于这条低地内，自然条件较好，因而沿河谷聚居了西藏的大部分人口，成为西藏最发达的地区。
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本站为双岛式站台高架车站，18号线列车停靠外侧的两股轨道，S3线（资阳线）列车停靠中间的两股轨道。
* 2017年5月13日，福田站主体结构开工。
* 2018年2月4日，福田站主体结构封顶。
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