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在铁道部商定京九铁路霸州站的京广铁路联络线时，曾规划修建保霸铁路并连接天津和保定。但是河北省为了开发黄骅港，优先建设由朔州至黄骅港的朔黄铁路，不同意先行修建保霸铁路。1992年，朔黄铁路和黄骅港工程完工后，河北省省长叶连松在保定、廊坊联合报送的《关于合资修建保霸铁路的报告》上批示“同意修建保霸铁路，并与津霸铁路对接”。1993年3月，河北省政府向铁道部提交《关于请审批保霸铁路的函》。1998年，国家计划委员会（国家发改委的前身）批复了修建保霸铁路的立项问题。国家批准保霸铁路立项后，铁道部和北京铁路局、天津市、廊坊市曾多次派关键人专程到保定会商合资建设保霸铁路，该铁路项目仍然久拖不决，建设经费的领取也遭到了时任河北省副省长丛福奎的阻挠。2005年11月22日，铁道部与天津市签署《关于天津铁路建设有关问题的会议纪要》，双方约定铁道部、天津市及相关省共同筹资建设津秦客运专线和保霸铁路，并明确将保霸铁路纳入铁道部“十一五”规划，但是该铁路仍无实质性进展。
2008年11月8日，铁道部、天津市和河北省三方《加快天津至保定铁路建设会议纪要》签字仪式在万丽泰达酒店会议中心举行，明确了津保铁路将一次性新建，全长145公里，总投资估算240亿元，预计2009年上半年开工，然而这次协商之后仍未如期开工建设。2010年3月17日，天津市表示，经积极争取，国家发改委正式核准批复天津至保定铁路项目。津保铁路于2010年3月正式开工建设，将于2013年建成，届时从天津到保定可实现1小时内通达。保定市目前正在争取将津保铁路向西沿伸至山西省的大新站，即修建“天保大”铁路（天津--保定--大新）。
在发生7.23甬温线动车追尾事故后，铁道部大规模压缩铁路建设投资，根据多方面的报道，目前津保线的铁道部一方投资迟迟不能到位，因而陷入停工状态。迟至2012年3月，重新全面复工，但原定2013年完工的工期已无法实现。
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十多年后，普法战争爆发，法军屡战屡败，法国情报单位截获一份密报，得知有人向普军报告法国炮兵的力量，参谋部认为叛徒是步兵军官厄斯特拉齐，陆军部断然否认，认为叛徒是炮兵。德雷福斯隶属参谋本部，但他是犹太人，薪俸外又有额外收入，因此被判叛国罪，终身流放。后虽发现真正的叛徒是陆军军官厄斯特拉齐，但参谋长为了面子，不准平反德雷福斯案，下令将厄斯特拉齐无罪释放。
1898年冬天，法兰西学院接纳左拉为院士，德雷福斯的哥哥马都登门求左拉为其弟平反冤案。左拉一开始因顾虑控告参谋本部的严重后果，没有答应，马都留下证明文件后黯然离去。左拉陷入名利与良知的挣扎，但在研读证据后，还是写信给总统弗列克斯福尔，并召集有关人等在《震旦报》编辑部宣读信的全文，揭露陆军参谋本部陷人于罪的阴谋，这封以“我控诉”为题刊登的信件轰动了整个巴黎。不久，法院即传讯左拉出庭受审，法官受军方指示下令不准复审德雷福斯原案，军方甚至假造一份秘密文件证明德雷福斯通敌。
审讯进行到第11天，左拉在被告席为德雷福斯和自己辩护，当天，法院判处左拉一年徒刑和3000法郎罚金。左拉逃至英国乡间隐居，不断地以犀利的文章控诉司法的不公，终于引起议会的激辩，部分军队发生兵变。要求重审德雷福斯案的声浪愈来愈高，新上任的陆军部长卡发奈将军下令调查案情，厄斯特拉齐畏罪潜逃，德雷福斯案终获平反，左拉也得以回国。
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《安源小子》是一部由南昌大学科学技术学院和上海炫动传播股份有限公司共同投资、联合出品的动画片。由范增明、黄小捷、涂秋三位导演合作完成。2011年7月9日在上海炫动卡通频道开播，播出第一季，共计26集。
动画片借用日式卡通的绘画风格、结合中国人物形象、服饰色彩，以复杂的镜头运用、紧凑的故事结构讲述了少先队“红领巾”的起源。故事内容尽管是虚构的，但历史上也真有其事。该片以江西籍开国少将王耀南将军为原型，塑造了少年王耀南——南伢子，讲述他成长为“安源红巾团”（少先队的前身，以红领巾为标志，有史料记载王耀南将军12岁时加入了中国第一个儿童团）团长的经历。
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