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更新于 2026-10-27

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他在Pázmány Péter天主教大学文学院学习历史,并在罗马大学访问了一年。他于1948年获得教学学位。

毕业后在匈牙利科学院历史研究所工作。1953年,他被任命为罗兰大学现代和近代匈牙利历史系的副教授。

1957年,因1956年匈牙利革命的活动被免去大学职务,仅在匈牙利科学院历史研究所工作,1964年大赦,后来担任部门主管、学术顾问,直到1991年。1964年至1966年间,他在布达佩斯马克思经济大学任讲师。1980年,他被任命为罗兰大学文学院文化史系教授。1993年调入中欧大学,任历史学系主任直至1997年去世。

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为应对临海地区迅速增长的城市人口及日益增长的工作、旅游客流,缩短临海地区与市中心的时空间隔,缓解大江户线运营压力,保障临海地区城市居住、商业、旅游业快速发展,进一步提升国际竞争力,东京都在2022年11月正式公布都心-临海地下铁的计划案。该线路计划从东京站 (八重洲出口) 到临海副都心的有明·东京国际展示场站,全长大约6.1公里,途中共设5站,且考虑直通筑波快线和临海线-羽田机场Access线分别前往筑波站和羽田机场新站。本线预计在2030年左右开工,2040年代前期竣工,总费用约5,000亿日元。

2011年,中央区开始着手研究连接银座和晴海地区的轻轨线路,并在2013年编制了《引入核心交通体系的基本构想》,规划线路连接有乐町和晴海,线路制式由原计划的轻轨改变为BRT。与东京都政府讨论后,东京BRT计划于2016年公布,并于2019年成立东京BRT株式会社。

中央区于2014年提出了“2020年东京奥运会的奥运村设施向集体住宅的转换和再开发项目的推进,市中心和沿海地区之间的交通需求将进一步增加”的假设,并于2015年3月编制了关于“研究开发连接市中心和沿海地区的新地铁线路”的报告。同年6月向选区议会报告。报告中,该计划北起银座站附近,南至临海地区的国际展示场站,全程约4.8公里。在江东区内,沿晴海通或东京都市计画道路干线街路环状第2号线开行,计划修建2-4站。

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北京乐高乐园是计划在中国北京市房山区长阳镇建设的一座乐高乐园。

2014年即有报道称,该项目计划兴建于青龙湖。但在2018年,传出乐高乐园方面正在与密云商谈项目的消息,并要求“选址需要与城区保持一个小时路程以上的距离”。根据2019年3月的消息,房山方面仍在推进位于青龙湖的乐高乐园项目。2019年6月,才确定该项目落地房山。2022年,选址从青龙湖镇改为了同样位于房山区的长阳镇。

北京乐高乐园最初计划由北京地铁14号线西延来接驳,但2020年初的消息则称,可能会利用良陈铁路来提供服务。

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