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林仙怡曾任东森新闻、年代新闻及三立新闻台主播记者,2008年进入华视新闻。现任华视新闻资讯台主播兼网编中心副主任、气象主播及华视新闻杂志节目主持人。
* 世新大学新闻系(2000-2004)
* 华视新闻资讯台主播、气象主播、华视新闻杂志节目主持人、网编中心副主任。
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列车外形的工业设计由奥山清行设计事务所负责。与其将要替换的E351系相似,E353系纳入了倾斜式列车技术,以提高通过弯道的速度,最大运营速度将达到130 km/h。
列车由9节基本编组(S101)和3节附属编组(S201)组成;前者有5节带动力车厢;后者为全动力编组,包含南行(新宿)方向先头车1号车厢。
M:马达车、T:拖车、c:设有驾驶室、s:设有车长室、贩卖准备室及多用途室。第9车厢为绿色车厢。
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1927年井手村先改制为井手町,1958年井手町和多贺村合并,成为现在的井手町。
西日本旅客铁道奈良线以南北向穿过主要市区。
* 奈良线:(←城阳市) - 山城多贺车站 - 玉水车站 - (木津川市)
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