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它是星形二十面体中的第二个星形多面体，在Wenninger模型索引中排第23个。

它可以透过由一个菱形三十面体并将所有的面贴上以菱形为底面的锥体，如图所示由五个不同颜色的模型图像。

它也可以被视为在二十面体对称(Ih)中配置5个正八面体的复合多面体。

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在降级后不久，迈尔与俱乐部的合同被延长至2015年6月30日，表明了他带队征战来季德丙的决心。迈尔和体育总监Samir Arabi成功引入一系列新援，为新赛季打造了一个极具竞争力的队伍，并在解决了季初的问题后，迅速确立其积分榜首的位置。至倒数第二轮与雅恩雷根斯堡战平后，比勒费尔德提前直接重返德乙。而在德国杯中，迈尔的球队也同样取得了成功，他们先后淘汰了四家更高级别的俱乐部桑德豪森、柏林赫塔、云达不来梅和门兴格拉德巴赫，直至半决赛才被沃尔夫斯堡所淘汰。迈尔的合同亦因此被续签至2017年。

迈尔自2016-17赛季起执教德甲俱乐部达姆施塔特98。

* Landessportler des Jahres (Bremen)：1983年

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单线支线。孝感市境内长20.6km；安陆市境内长12.3km。沿途设花西8.410km、林徐14.421km、连棚。隶属孝感车务段。

1969年11月22日经国务院批准。1969年12月9日开工。1970年3月30日建成。1973-1986年开通客运。

1987年12月25日晚上10时56分，郑州铁路局江岸机务段的东风4型0143号机车牵引1959次货物列车进入安卫铁路林徐站停车后，副司机汤志勇用检验锤打伤添乘的运转车间副主任李高众、学员郭汉生，及车站助理值班员王建国，自行摘开机车与车辆联挂的车钩，驾驶机车闯过显示红灯的出站信号机进入正线区间，高速行驶至安陆站外与停留在站外的1969次货物列车尾部相撞后起火，构成列车冲突重大事故。事故造成汤志勇及1969次列车运转车长当场死亡，机车报废1台，守车报废1辆，货车报废2辆、大破2辆、中小破各2辆，中断行车18小时24分，直接经济损失156余万元人民币。

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