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人民民主（People's democracy）是第二次世界大战后发展起来的马克思列宁主义的一个理论概念，它在理论上允许多个阶级相互联合实现社会主义民主。在法西斯主义兴起之前，共产党曾呼吁在全世界范围内组建苏维埃共和国，譬如，中华苏维埃共和国或者威廉·福斯特写就的《走向苏维埃的美国》一书。然而，在法西斯主义兴起以及法国人民阵线与西班牙人民阵线政府建立之后，保加利亚共产党领导人格奥尔基·季米特洛夫领导下的共产国际开始倡导广泛的多阶级统一战线，而不是纯粹的苏维埃式的无产阶级专政。在反法西斯的人民阵线时期，跨阶级民主的可能性被证明可行。

格奥尔格·卢卡奇是第一位提出来共产党建立民主共和国设想的人，这个设想出自他于1929年写就的所谓的《勃鲁姆提纲》。1967年，卢卡奇进一步阐释：

对于大多数人来说，很难想象这听起来多么自相矛盾。尽管第三届共产国际第六次会议确实提到了这一可能性，但普遍认为，从历史角度而言，不可能采取这种倒行逆施的方案，因为匈牙利早在1919年已经是一个苏维埃共和国了

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最初谷三十郎侍奉松山藩主板仓胜静，然而在安政年间因不明原因而辞退藩职，并与其弟谷万太郎一同脱藩前往大阪。两兄弟在南崛江町开设道场招收门生，三十郎为神明流剑术指导(另有神阴流、直心流之说法)，万太郎则担任种田流枪术指导。

万延元年时，三十郎父母相继逝世，末弟谷昌武（后来的近藤周平）至大阪投靠谷三十郎兄弟。文久三年（1863），三兄弟们一同加入壬生浪士组。

文久三年（1863）加入壬生浪士组后，在池田屋事件时属于近藤一队。谷氏三兄弟于池田屋奋勇杀敌，于事件后受赐共获得17两黄金。

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多洛米蒂航空有17个目的地，14个在意大利，3个分别是法兰克福、慕尼黑和维也纳。而在15条航线中，12条是往慕尼黑。这12条航线是占航空公司大多数的客量

这间航空公司的名称是取自阿尔卑斯山的多洛米蒂山脉。

多洛米蒂航空在1989年1月由Leali钢铁集团成立。在1991年1月开始支线航空服务，开始第一条航线由第里雅斯特至热那亚。在1992年，开设了国际航线：维罗纳至慕尼黑。经过数年的合作，德国汉莎航空拥在26%股份，在1999年1月升至52%，在2003年4月，便成为德国汉莎航空全资的属下航空公司。那时，航空公司便成为汉莎区域航空的成员。汉莎区域航空的成员便共有五个（直至现在），包括多洛米蒂航空、奥格斯堡航空、康塔克特航空、欧洲之翼和汉莎城际航空。

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