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插插插.大象影视传媒导演剪辑版专栏

更新于 2026-10-27

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* 前田正男 - 原众议院议员、科学技术厅长官

* 石黑浩 - 机器人学学者、大阪大学教授

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在1879年实施郡区町村编制法时的辖区包括现在的三方上中郡若狭町北半部。

过去在令制国时代属于若狭国,江户时代后全郡都成为小滨藩的领地,1871年实施废藩置县后改隶属小滨县,不过在隔年的第一次府县整并中小滨县整并至敦贺县,但敦贺县在1876年遭到废除,位于木芽峠以南的三方郡被并入滋贺县,直到1881年才将原本敦贺县的辖区重新恢复设县,不过重新设立的县因为县厅设在福井,因而命名为福井县。

1879年滋贺县实施郡区町村编制法时,正式设置近代的行政区划「三方郡」,并在佐柿村(位于现在的美滨町)设置郡役所。

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上城转乘直至2012年9月25日方完全开放,而整个计划的开支已经上升至1.35亿美元。同日,一条新的扶手电梯连接百老汇-拉法叶街车站的上城月台和新的转乘夹层,并可连接至布利克街车站的上城月台。此外亦安装了升降机以连接IND车站的不同月台和布利克街的月台。转乘通道在IND车站以下加设了新的升降机和扶手电梯。街道层的升降机可直接到达南行IRT月台,而车站其余四部升降机则连接各个IND月台和各个IRT月台。

布利克街车站位于IRT莱辛顿大道线是一个标准慢车地铁站,设有两个侧式月台和四条轨道。

此站于1904年10月27日作为原初地铁的一部分启用。闸机现时位于月台层,并设有一个经IND夹层的下通道。设有两个侧式月台,起初只有5节长度。1950年代,南行月台向南延长而北行月台向北延长至10节。2012年翻新后,北行月台向南延长,而1950年代该月台的北延部分已经关闭(但仍可在列车离站时可见)。

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