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* 于1995年规划兴建九广西铁时，曾有建议于葵青隧道中段加建「葵芳站」，并与邻近的荃湾线葵芳站接驳。然而，由于技术困难、难以转乘及工程严重影响交通，此方案最终被九铁否决。

* 由于荃湾保华工业大厦及华基工业中心的地基与葵青隧道结构相抵触，政府于决定于2000年初收回及彻底拆卸两厦，以腾出地层兴建隧道。然而，华基业户因所获赔偿过低，就收地问题与政府及施工团队爆发冲突，直到同年9月27日才完成收地。

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