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更新于 2026-10-26

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萨沙·斯特格曼是一位德国足球裁判,现注册于中莱茵足球协会辖下的下卡塞尔第一足球俱乐部(1. FC Niederkasse)。

作为下卡塞尔第一足球俱乐部(1. FC Niederkasse)的注册会员,斯特格曼是自2008年起成为德国足协裁判。2012年1月,他入选DFL的德乙裁判名单,并至2014年夏天共获得20次执法机会。斯特格曼在2014-15赛季升任德甲裁判。对此,德国足协裁判委员会主席赫伯特·范德尔形容斯特格曼是一个“明确和勇敢的比赛掌控者,将充实德甲的裁判团队”。他的入选是基于这样一个事实:即在随后几年,一些长期在役的德甲裁判将由于达到年龄限制而退休。

2014年8月31日,斯特格曼在美因茨05对阵汉诺威96的比赛中首次出任德甲主裁判。

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最早的铁路渡轮出现在1849年的英国,由Thomas Bouch(Thomas Bouch)设计。在美国,直到1950年代,铁路渡轮一直都是被称为车辆渡轮(Car ferries),及后因为汽车的普及使汽车渡轮出现,才使该词转而指运载公路车辆的船只。中国最早的铁路渡轮在1911年广东新会牛湾的新宁铁路上出现。

此外,外销用途的铁路机车或客货车厢,若要借由海运运往其他国家的话,通常会使用铁路渡轮,将外销他国的列车从本国港口铁道驶入渡轮船舱后,再开到外国港口的铁路码头并运交给国外铁路公司(例如酒泉钢铁牙买加分公司使用的东风8B型柴油机车,基于该国并无合适港口可供吊运上岸,故直接驶上当地疏港铁路);此外,亦可以将机车/列车分辆吊入货轮运送(而香港目前使用的铁路车辆,多数均以此方式发运)。在大型货轮无法停靠的码头(如屯门青山湾货物装卸区、港铁小濠湾车厂,所有并非由赤湾港发运的列车如要运往此处,必须在北角城市花园对出维多利亚港中转至趸船)或只涉及内河运输的发运路线(如港铁南港岛线中国制列车经由深圳赤湾港运送至港铁小濠湾车厂),则会使用趸船辅助运送。

* 本州与九州间的关门隧道完工前的关门联络船

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