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田汝颕，字登之，山东济南府武定州信阳县人，军籍，明朝政治人物。
嘉靖三十四年（1555年）乙卯科山东乡试第一名。嘉靖三十八年（1559年）己未科二甲进士。历官兵部武库司郎中，隆庆元年（1567年）十一月升江西布政司右参议。万历元年（1573年）七月除补河南左参议，分守河北道，十月升任本省清军兼兵备副使。万历四年（1576年）正月，奉命随侍郎吴道直赴延安、甘州等地巡视边防事务，五年正月升四川布政司参政。
曾祖田泳；祖父田山；父田渠。前母刘氏；母边氏；继母王氏。具庆下。
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向莆铁路的通车使得千里赣闽一日往返成为现实，南昌与福州的最快铁路旅行时间由原来的11小时压缩至3小时12分，南昌与厦门的最快铁路旅行时间由原来的17小时压缩至4小时23分，向莆铁路结束了南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、尤溪、永泰七个县不通火车的历史；铁路还结束了江西唯一一个地级市抚州的市区只有断头铁路的历史（向乐铁路是地方工业支线，到抚州乐安县断头）。
向莆铁路的通车也使得中国高速铁路总里程突破1万公里，而铁路的通车也导致南昌前往厦门的飞机票价打到2折，福州或泉州到南昌的航班取消，但是铁路的通车使得福州的国际航班需求量增加。
由于向乐铁路只适合运行低等级的普通旅客列车，这不利于向莆铁路的运输安全，因此向乐铁路唯一的一班列车7205/6次列车已于2013年5月5日起停运。
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南钦铁路由南宁东站向东出发，之后南转，经三岸邕江特大桥跨邕江后沿兰海高速公路东侧一路南行，最后到达新建的钦州北站，全长99公里，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路。线路于2009年8月23日正式开工建设，2012年底基本建成，2013年12月30开通运营，共设南宁东、五象、广西、小董西、钦州北5个车站，其中五象站为预留站，大塘、小董西、钦州北为越行站。
作为广西沿海铁路的重要组成部分，南钦铁路全面建成通车后，北部湾经济区可实现1小时经济圈。同时其南接北部湾港口群，北端通过南昆铁路和云桂铁路可直达贵州西部和云南地区，通过柳南城际铁路、黔桂铁路及渝黔铁路等线可通达贵州中部及重庆、四川和西北地区，因而是中国西部地区出海便捷通道的重要组成部分。
* 建筑限界：满足开行双层集装箱列车运输要求
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