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1918年初，因应全球船运严重短缺，加拿大政府决定创建一支商船舰队。政府根据拨款向国内十四家造船公司下订单，其中加拿大进口号类型属B型战时标准船，于1919年11月14日在温哥华的考夫兰父子造船厂建造，并在1920年5月25日下水、8月1日正式完工。最初是由加拿大进口公司（Canadian Impoter Ltd.）所有，1928年转由加拿大国家轮船有限公司（Canadian National Steamships Ltd.）经营，经过多番辗转，最终在1937年12月8日由山下汽船购得，并更名为「山藤丸」。1938年（日本昭和13年）12月31日山藤丸自长崎出港，1月3日在冲绳县都别岛撞到礁石，并发出求救信号，8日早上进入基隆港修理。在第二次世界大战期间，日本将民间海运事业纳入国家管理，配合载运人力、粮食物资，1942年10月18日，被陆军征用的「山藤丸」自高雄出港后，翌日（19日）在澎湖群岛的查母屿南方触礁沉没。

关于山藤丸的沉没原因有两种说法，除了触礁搁浅沉没外，另一说法则是遭到美国潜艇的鱼雷攻击而沉没，但根据历史线索显示，山藤丸触礁沉没的情况较符合事实，据《日本商船队戦时遭难史》纪录，山藤丸沉没被归类为「普通海难」，与因「战争海难」沉没的29艘船舶分开统计。

山藤丸的沉船遗址位于澎湖六呎礁海域一带，该区域的水深约为9至52公尺。文化部文化资产局水下考古队于2010年5月5日进行水下调查研究，发现沉船残骸已断裂成三段，分别位于9至12公尺、39至42公尺、48至52公尺的深度范围内。遗址范围约东西长50公尺、南北宽180公尺，占地面积约为9,000平方公尺。

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陆军原本计划向德国引进Flak 40防空炮，但是提议未被采纳；直到1942年，因为日本正式和同盟国宣战，和德国之间的正常运输管道受阻，只能依靠潜舰等手段与德国之间保持运输。吨位有限的前提下，日本陆、海军为引进德国技术的协调问题成立陆海军技术委员会，直到1942年9月委员会第二次会议时，日本陆军才知道海军已经开发出像八九式127公厘高射炮此种全电力操作且具备半自动装弹系统的防空武器。于是急忙与海军协调吸收相关技术制造新高射炮技术，并开发出三式高射炮；美军在战后统整的日军武器评估报告也叙述其进弹装置与炮身动力机组与九八式100公厘高射炮有高度雷同。

三式高射炮因为是陆上据点防御用的防空武器，所以重量略重。但还是有可利用九四式特殊重砲运搬车移动的款式，三式高射炮与之前陆军高射炮相较有不少突破：

* 装备电气式的高性能高射瞄准具（雷达）

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1889年，加斯恩出生于法国布列塔尼菲尼斯泰尔。

加斯恩在新加坡开始他的传教生涯，1908年开始在那里教书。在第一次世界大战期间，加斯恩曾在凡尔登，索菲亚和塞萨洛尼基的服役步兵。战后他便返回了新加坡的教师岗位。

加斯恩修士于1921年加入圣若瑟书院。加斯恩在圣若瑟书院任教了11年，直到1932年他转到新创办的喇沙书院任教，并成为喇沙书院的第二任校长。

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