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其后与玛丽·居里结婚，并共同从事于发射性元素镭与钋；皮埃尔由于接触过量的辐射，往往晚上成眠时都会因为剧痛而被惊醒，但他并没有因此放弃对放射性物质的研究；1903年，皮埃尔·居里与玛丽·居里由于放射性物质的研究，而获得诺贝尔物理学奖的肯定。

1906年4月19日，皮埃尔·居里为了赶路而尝试横跨多菲内街，却没注意到奔驰而来的马车，使得马伕在视线不良的雨天来不及反应，再加上路滑造成马车失控，于是在马车车祸中丧命。

1995年，他与妻子玛丽·居里一起移葬入法国最著名的文化名人安葬地先贤祠。

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兰博基尼Huracán是之前盖拉多型号的接班车。在外观方便进行了全面的改进，使现型号看起来更加具有攻击性和运动性。全新的LED大灯和尾灯让兰博基尼Huracán看起来更加先进和富有科技感。

动力方面，兰博基尼Huracán是基于上代兰博基尼盖拉多研发的一台 5.2 公升的自然吸气 V10发动机。但是最大输出功率较以前被提高到了602匹马力，并且峰值扭矩提高到了413牛米。这台V10使用了全新的燃料喷射装置。重新调校过的排气管拥有了比以前更加动听的声音。本车也附有Start/Stop系统节省燃油。

兰博基尼Huracán的最高时速可以达到325 km/h (202 mph)。从静止到加速到100 km/h仅需3.2秒钟并且从静止到200 km/h也仅需要9.9秒钟。兰博基尼Huracán使用了一系列轻量化设计，全新的底盘由碳铝混合结构打造而成，届时，普通版的兰博基尼Huracán车身重量将达到1422kg，相比上一代兰博基尼盖拉多轻了足足78kg。并且，新的兰博基尼Huracán底盘将会被运用在明年发布的全新奥迪R8超级跑车上面。兰博基尼Huracán运用了兰博基尼常用的全时四驱系统，使得车辆可以保持足够的抓地力来应对各种路面并且精确的传递性能到达车轮与路面。

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黑维兹-巴拉顿国际机场（Hévíz-Balaton Repülőtér，LHSM），原名沙尔迈尔莱克国际机场（Sármellék Nemzetközi Repülőtér）是匈牙利的一个国际机场，位于巴拉顿湖西1公里处，附近为佐洛州的沙尔迈尔莱克和凯斯特海伊。由于巴拉顿湖为匈牙利的度假胜地，故该机场具有一定意义。

机场始建于1940年，作为军用机场使用。1960年到1990年为苏联的空军基地。1991年机场改为民用，并在2002年成为仅次于布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场的匈牙利第二大国际机场。2002年8月起，机场所有者为佐洛瓦尔和沙尔迈尔莱克的地方政府。2012年改为现名。

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