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西南石油大学（Southwest Petroleum University，SWPU），简称西南石油，位于中华人民共和国四川省成都市和南充市，是中华人民共和国创建的第二所石油本科院校，是国家建设高水平大学公派研究生项目实施高校、首批双一流高校、入选“111计划”，“中西部高校基础能力建设工程”高校、《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》提出的“特色重点学科项目”建设高校、设有研究生院、国家大学科技园、国家重点实验室和联合国援建的“中国石油天然气油井完井技术中心”的省部共建大学。共设有成都和南充两校区，成都校区位于成都市新都区新都大道，南充校区位于南充市顺庆区油院路。
1958年，四川石油学院成立于四川省南充市，隶属于原中华人民共和国石油工业部；1970年，更名为西南石油学院；2000年，由中国石油天然气集团公司所属的部委院校划转为中央与地方共建、以四川省人民政府管理为主的普通高等学校；2002年，学校主体搬迁到成都市新都区；2004年四川省政法管理干部学院并入；2005年，学校更名为西南石油大学；2008年11月1日，中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司与四川省人民政府签署共建西南石油大学的协议，2013年入选“国家中西部高校基础能力建设工程”，2017年9月，入选双一流世界一流学科建设高校。
学校共有两个校区，分别为四川省成都市新都区新都大道8号以及南充市油院路30号的南充校区，校园总面积3000余亩。截止2020年6月10日，学校现有19个教学学院（部）、1个工程训练中心。现有全日制在校学生36942人（含非全日制统招硕士生），其中普通本科生30068人，统招硕士研究生5446人，博士研究生883人，学历外国留学生543人。另外有在职攻读硕士学位的研究生1400人。
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藤井有邻馆是日本京都市左京区一家以收藏中国古代文物为主的私人博物馆，隶属于日本财团法人藤井齐成会。它的名字取自《论语》中的“德不孤，必有邻”，表达了希望中日友好的愿望。
这家博物馆由日本近江的富商藤井善助（1873-1943）创建于1926年10月。藤井善助早年留学于上海的日清贸易研究所（1901年改组为东亚同文书院），回到日本后继承家业，并步入政坛，当选为众议员。从政期间，在中国文化权威犬养毅的影响下，藤井善助开始收集中国文物。辛亥革命后，大量的清宫旧藏流往日本，藤井善助抓住机遇并在内藤湖南、长尾雨山等日本汉学家的帮助指导下，将许多稀世珍宝收入囊中，包括了商、周青铜器到宋、元、明、清书画。该馆的镇馆之宝是黄庭坚的《李白忆旧游诗》。黄庭坚的《砥柱铭》、米芾的《研山铭》、宋徽宗的《写生珍禽图》也曾藏于该馆。该馆所藏唐人写本《春秋经传集解》等被列为日本国宝，另有若干文物被列为日本重要文化财，但大多数中国文物并未被纳入日本文化遗产保护名录。
藤井有邻馆的馆舍本身也是一件艺术品。有邻馆由两栋南北毗邻的建筑组成，主馆是西式风格的三层砖石建筑，一层主要展示石刻佛像，二层展示青铜器、印章等杂项，三层陈列书画杂项，展品有近千件中国文物。由于馆舍狭小，摆放的文物众多，整个博物馆更类似于一个文物仓库。馆舍顶部则竖立起一座清代风格的八角亭，亭身涂满朱漆，上面铺设的琉璃黄瓦是乾隆年间制作的用于修缮故宫的库存古物。有邻馆是故宫等清代皇家建筑以外的唯一使用清宫琉璃瓦的房子。由于是私人博物馆，有邻馆并不像一般公立博物馆那样几乎全年免费开放，它只在每个月（1月、8月除外）的第一和第三个星期日的中午到下午11:00-16:00开放（15:30停止入馆），并且还要购买门票（主馆1000日元，配馆600日元）。
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中国铁路31型客车是中国铁路的市郊用铁路客车。
中国铁路31型客车一般用于城市市区和郊区之间的通勤列车，于1964年进行生产。31型客车基本不用于一般客运，存量稀少。除市郊通勤列车外，也有国铁铁路行包快运专列使用31型客车。
该型车只有YZ31型硬座客车和CA31型餐车少数几种，硬座车定员为300人。其车内座位布局与地铁列车相仿为打直座位，车门采用对开式拉门，位于两个转向架之间，不同于标准22型客车的位于两端车门，采用203型D轴转向架。车辆自重51吨，载重21吨，车长24.5米，换长2.2。
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