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日产March Super Turbo乃是由日本日产汽车公司设计制造、从日产March第一代K10型衍生出来的三门掀背车。该款车乃因专门用来参加拉力赛的竞技车March R修改成一般消费者导向，而衍生出来的。

1988年日产汽车公司为了参加全日本ラリー选手権（全日本ラリー选手権）B级赛事（引擎排气量1,300c.c.至1,600c.c.）而推出竞技车March R，采用全日本汽车工业史首创的涡轮增压与机械增压二系统并存的设定，最高马力可榨出110ps/6,400rpm、最大扭力13.3kg・m/4,800rpm。

翌年日产汽车便延续这具涡轮增压、机械增压并存的MA09ERT型引擎，配上运动化套件、LSD限滑差速器等标准配备，并且将变速箱齿轮比调回适合一般消费者使用；另可选购空调系统或电动调整后视镜等配备。五速手排版之原厂代号为「EK10GFR」，三速自排版则为「EK10GAR」。不过，受限于辅助机械安装空间不足，March R与此款车并没有动力方向盘（power steering）的设计。

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直到一个名叫丹尼亚尔的退伍士兵的出现。丹尼亚尔从小在草原上流浪，曾经越过峡谷去了哈萨克草原，又辗转求生经历过很多磨难。他负伤之后回到了家乡——查密莉雅生活的这个草原。

故事从队长派查密莉雅、我和丹尼亚尔一同运送粮食到车站去支援前线开始，发生了转变。

我和查密莉雅本想和孤僻、沉默、让人捉摸不透的丹尼亚尔开一个小小的玩笑，不料丹尼亚尔对这个玩笑十分认真，忍着伤痛完成了自己的运送任务，让我们羞愧难当。在三人一同回村庄的路上，丹尼亚尔在查密莉雅不断要求下，在月光朦胧的草原上高唱民谣。他的歌声高扬、辽阔、饱含感情，充满了对生活的热爱，对生命的珍惜和对大地的赞颂，震撼了“我”，也震撼了查密莉雅。

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