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怯薛制度，主要盛兴于蒙元王朝初期，萌芽于游牧社会的主奴关系制度，是一种特殊政治护卫组织，即大汗身边的近卫军官。怯薛主要的身分为大汗直属护卫队，在战争时期则直接成为大汗所率领的亲军，平时主要参与中央政务，以及对于大汗私人事务的处理。怯薛系出自突厥-蒙古语，犹言番直宿卫也，最初由投靠酋长的伴当入质，担任成吉思汗的护卫队，起初人数不多，后来由千户官等贵族子弟选拔。

在蒙古混乱的时代，有一群游离失所之人，效忠游牧主，称做伴当。伴当视游牧主为主君，而游牧主视伴当为个人奴隶，彼此之间有从属关系。蒙古帝国建国初期，伴当成为成吉思汗的贴身护卫，称作怯薛制度，由千户等贵族子弟当中选拔。随著蒙元王朝在中原的立足，具备怯薛身分的部属也逐渐被任命为朝中重要的大臣，且怯薛的身分得以世袭，但其实整个朝廷的权力决策架构依然环绕在怯薛这种类似于内廷组织的身上，以怯薛为主朝臣为辅的宗旨，大大干预了皇帝（大汗）的决断。

怯薛主要的职能是作为大汗的贴身护卫，因此怯薛逐渐成为军队的中坚；如果遇到战争时期，为大汗亲自统率；平常时候，负责管理中央事务，或是处理大汗的私人事务，例如:负责帮助大汗管理金帐等。而延续到后期，更直接或间接的接掌国家要务，基于大汗对于他们的信赖，在朝政的决策上有著显著的干预效果。也因此，元代虽无以往汉人王朝中的宦官或外戚之乱，但其长久保留的怯薛却成为政权垄断的主要核心，即使在入元改制后，怯薛必须依照一般政治流程任官，但据考究来看怯薛入仕无论在升迁或是审核的严格程度都大大优于其他官员儒生，而元代始终没有将之处以变革。

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常山港（也称“常山江”）是中国浙江省衢州市境内一条河流，上接马金溪，下与江山港合为衢江，途径开化县、常山县、衢江区、柯城区，河段长度70.2千米，流域面积3355平方千米，历史上航运业发达。1960年代以后，由于上游水土流失水面拥塞，加之公路交通发展，水运逐渐衰退。常山港属于岩溶河谷发育地区，两岸有牛轭湖、回春河、曲流河等河流地质景观。

2022年1月18日，国务院印发关于“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知（国发（2021）27号），常山江航运开发工程列入该文件的“内河港航设施”规划。总投资估算约91.68亿元，起点位于规划的辉埠作业区，终点位于衢州双港口，全长约51千米，其中柯城段17.3千米，常山段33.6千米。按照Ⅲ级航道标准建设，以航运为主、结合发电、改善水环境，实现水资源综合利用。沿线建有黄塘桥、航埠、招贤、阁底、天马、白虎滩、辉埠等航电枢纽及船闸。

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B航舰（Flugzeugträger B）是纳粹德国海军一艘从未完工下水的航空母舰，是当时德国海军制订的Z计划的一部份，与齐柏林伯爵级航空母舰的二号舰。其姊妹舰为齐柏林伯爵号、C航舰、D航舰。

建造该舰的合同于1938年被授予，在基尔德意志造船厂起造，计划中的下水日期为1940年7月1日。但该舰在1939年9月19日停止建造，并从没有实际下水。半完成的舰体在1940年2月28日开始进行拆毁工作，工程进行了4个月完成。

纳粹德国海军在新舰实际下水之前并不会正式赋予舰名，仅仅给序一个代号“B”（至于“A”则是齐柏林伯爵号在下水前的代号）。如果B航舰当年有被建造完成，将被命名为“彼得·史特拉塞号”（Peter Strasser）以纪念第一次世界大战齐柏林飞船部队总司令彼得·史特拉塞——虽然说依照德国海军的传统会等舰艇完工才会公开舰名，但因为一些战时文学与街坊间的口耳相传，使得这个推测舰名开始流传，到最后便以假乱真，「彼得·史特拉塞」也就成为B航舰的代称。

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