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野茉莉科也叫安息香科,共有11-12属约150-170种,分布在北半球的暖温带和亚热带地区,中国有9属约60余种,主要分布于长江以南各地。
本科植物基本为乔木或灌木,单叶互生,全缘或有齿缺,无托叶;花两性,辐射对称,花冠2-5裂,覆瓦状或镊合状排列;果实为蒴果,有的种子有翅。
有的种类可以作为木材使用,大部分是观赏树种,其中安息香属一些种类的树皮可以提取树脂制造苏合香,作为香料或药材。
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由于原启德机场的航班升降量一直增加,为了在新机场启用前应付客、货运需求,政府在1991年清拆靠近九龙湾的启福临时房屋区,以兴建南停机坪,同时兴建第三滑行道桥,以接驳机场既有的滑行道。当中,此桥于1992年动工,翌年8月15日交付及投入运作;整项工程由香港宝嘉建筑(时称法国宝嘉建筑)承建,总价1.05亿港元。
在1998年7月6日启德机场关闭后,第三滑行道桥连同机场一并被荒废。及后,在跑道末端的临时高尔夫球场仍在使用的时候,此桥曾一度成为高球场的临时出入通道。而在启德邮轮码头于2010年开始兴建后,政府开始改建此桥东半部分为行人、车辆两用桥梁,并连同临时的承丰道成为码头的出入通道,重新命名为「启德桥」。整项改建工程耗资5.4亿港元,于2012年9月完工,并于2013年5月18日通车。
及后,为配合跑道住宅区的开发,政府亦在2015年初将启德桥西半部分改建,已在2019年尾完成,并随著永久的承丰道建成,在同年12月30日起启用。因此,此桥由单线双程行车,改为双线双程行车,同时启德桥的引道亦略作延伸,全段于2021年6月正式获刊宪命名为「启德桥道」。
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