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格雷斯镇这个名字是由国土资源部部长斯图尔特·波弗尔起的，意在纪念西澳大利亚英雄格雷斯·巴斯弗尔。
西澳著名的步行径海岬到海岬路径于格雷斯镇西方的一个沙滩掠过。格雷斯镇是海岬到海岬路径经过的数个小镇的其中之一个。
格雷斯镇市内有一间杂货店。该杂货店提供各种商品和有限的服务。小镇之内有很多可供全年租用度假屋。
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客车的标准编组由5节一等车厢构成，包括1节隔间座车、2节开放座车、1节隔间座车/酒吧车合造车和1节餐车。其编组与柴联车时代的客车编组相同，但容量有所增加，这是因为单节客车车厢的长度大于VT11.5型柴联车的单节拖车长度。这些客车车厢在当时会与其它全欧快车或城际列车班次执行一个复杂的套跑运用，例如在1971年的冬季运行图中，它们会在下列班次间执行为期3天的套跑运用：
至1972年5月23日，隔间座车/酒吧车合造车已从编组中摘除，列车编组减为4节。此时它主要与另两班全欧快车范·贝多芬号及伦勃朗号执行一个为期5天的套跑运用。1974年，列车编组中的餐车又被隔间座车/酒吧车合造车所取代。
自1978年起，德国联邦铁路开始在列车运行的纽伦堡－法兰克福区间加载二等车厢，1979年后又将加载二等车厢的区间拓展至全路段。在1982年的冬季运行图中，蓝宝石号的标准编组由7节车厢构成，当中包括2节一等车厢、4节二等车厢及1节餐车。
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在电磁学中，对于界面的研究具有极其久远的历史。最典型的表现形式即E和H的切向分量在界面上连续。
1902年，发现了Wood异常，其实即光波在亚波长金属光栅表面通过界面效应转化为表面等离子体（SPP）。同年，发现金属薄膜可以看作一种边界条件，在薄膜两侧E的切向分量连续，但H的切向分量不再连续。
2000年，Pendry提出利用纳米金属膜层实现完美透镜。该类膜层可认为是一种超构表面。
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