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* 尼克·克罗尔 饰 伯尼·柯恩(Bernie Cohen)
* 马顿·索柯斯 饰 布鲁克斯警长(Sheriff Brooks)
2016年2月,焦点影业获得了其在美国的发行权。电影最先于2016年5月16日在第69届坎城影展上入选竞争金棕榈奖。本片定于2016年11月4日在美国上映。
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2018年9月,深圳市人民政府召开会议,同意将云轨旅游专线试验线从云轨换成云巴。
2019年,深圳市坪山区开始推进云巴的建设。同年,深圳市人大代表、比亚迪中央研究院院长宫清提出,坪山云巴项目应加快审批,并建议制定深圳市关于胶轮有轨电车运营的暂行管理办法。
2020年1月,深圳市坪山区提出完成云巴1号线一期建设的目标。
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水平对卧引擎很容易跟Opposed-piston engine(opposed-piston engine)混淆,另外一种容易混淆的例子是直列型二、三、四甚至多个汽缸的引擎,倾斜呈V型180度,但一般认为这与传统直列型引擎并无二致。
活塞的往复运动是左右相对地运作,产生的震动有所抵销,故其运转相当平顺。其次是活塞运动角度的设计拥有平衡良好的优势,相对于直列型引擎来说,曲轴所需的反向配重比较少,间接减轻了曲轴的重量。如此一来非但可以减轻引擎的整体重量,对于转速提升的反应也有所助益。因为汽缸呈现水平状态,汽缸盖、汽门系统皆随著采水平配置,因此引擎的重心位置极低。此外,低平的引擎本体外型更贴近底盘,车身稳定性更高、更均衡,比起直列型或V型引擎更能抵抗侧向偏移。
水平对卧引擎最大的缺点是打造费时,制造成本相对较高。比如同样四汽缸的配置,直列型引擎的四缸呈直线排列,车厂在制造时只需一个汽缸本体、气门上座、凸轮轴、汽门外盖便能构成一具引擎的主要元件。然而水平对卧引擎必须将这些部件拆成左、右两侧,每一侧两汽缸就需要双倍的汽缸本体、气门上座、凸轮轴、汽门外盖。正因周围配件和引擎脚的安装孔位不一样,这些零件无法开发单模成对生产,非得花费更多开模成本来制造两侧不同的引擎组件才行。同时为了确保引擎工作效率和耐用度,进排气角度、燃烧室气流形状、气门结构等都必须经过精密的计算,增加了设计的困难度。
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