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恩里科·德尼科拉出生在那不勒斯，他在那不勒斯大学学习法律，1896年毕业，后成为意大利著名的和最受人尊敬的刑事律师。作为一个自由主义者，他在1909年第一次当选众议员，1913至1921年，他在政府中任职，并在乔瓦尼·乔利蒂政府担任殖民地部国务次卿(1913年11月－1914年3月)和在维托里奥·埃曼努尔·奥兰多内阁任财政部国务次卿(1919年1月－6月)。在选举众议员前夕，他对法西斯党产生了怀疑，主动退出该党。
1920年6月26日，他当选为下议院议长，任职到1924年1月。1929年他被国王维克托·伊曼纽尔三世任命为参议员，但他拒绝，只在那不勒斯当刑事律师。
1943年7月贝尼托·墨索里尼下台之后，德尼科拉回归政坛，1946年意大利举行全民公投，废除君主制，建立共和制，翁贝托二世国王离开意大利流亡国外，，1946年6月28日，在制宪会议上，德尼科拉在第一轮投票中以80%的选票出任义大利共和国临时国家元首。
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Z335/338、Z336/337次列车使用唐山轨道客车2015年新造、配属集通铁路公司锡林浩特车辆段（集通锡段）的四组中国铁路25T型客车，采取18节车厢编组，其中硬卧车12辆、硬座车3辆、软卧车2辆、餐车1辆，客运任务由呼和浩特客运段新组建的南宁车队担当。
Z335/338、Z336/337次列车由呼和浩特铁路局使用配属集宁机务段的和谐3D型电力机车担当包头至北京丰台间机车交路，由呼和局、北京局跨局轮乘，机车乘务员在大同换乘；北京丰台至南宁间机车交路则由北京铁路局北京机务段的和谐3D型电力机车担当，北京局、郑州局、广铁集团和南宁局跨局轮乘，机车乘务员分别在郑州、武昌和衡阳换乘。由于采用机车直供电且在北京丰台站换挂，列车空调系统会在摘挂机车时断电，直至下一程的本务机车挂车。
* 数据截至2023年7月1日运行图调整：
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