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更新于 2026-10-21

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比利时海岸轻轨(Kusttram,中文又称:比利时海岸有轨电车、比利时海岸电车、比利时海岸城际有轨电车)是一条城际轻轨线路,全线大致沿比利时的海岸线行进,跨越多座城市,线路全部位于比利时境内。1885年开通,至今仍在运营。初期使用蒸汽动力车辆,后改用有轨电车。因运营期间的多半时期使用电车,故中文有“比利时海岸有轨电车”、“比利时海岸电车”、“比利时海岸城际有轨电车”等称呼。

线路全长67千米,为全球最长仍在运营中的轻轨/有轨电车线路,同时是全球少数仍在运营中的城际有轨电车系统之一。线路大致呈西南—东北走向,西南起靠近法国的德潘讷,东北至靠近荷兰的克诺克-海斯特。轨距为1000毫米轨距。现时已全线电气化,电气化制式为直流600伏架空电缆供电。

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相关阅读:比利时海岸轻轨

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1998年根据基因亲缘关系分类的APG分类法将其直接放到被子植物分支之下,但因其演化地位不明而没有分入任何一个目。

自2001年起,史蒂文斯(Stevens)将其单独列为金粟兰目。但2003年APG II分类法继续对其地位保留。

2007年,摩尔(Moore)等人的研究发现木兰类植物很可能是金粟兰科最亲近的姐妹群,但金粟兰科远在木兰类植物分化之前就已经和它们分离,而且形态上也有一定的差异。于是,2009年的APG III分类法将金粟兰科列为木兰类的姐妹群,单独成立金粟兰目。

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塞韦罗·奥乔亚·德阿尔沃诺斯(Severo Ochoa de Albornoz,11月1日),西班牙裔美国生物化学家,1959年诺贝尔生理学或医学奖获得者。

塞韦罗·奥乔亚出生于西班牙的Luarca。他的父亲是一个律师和商人,在他7岁时逝世,他母亲带着他搬到了马拉加,他在那里一直呆到高中毕业。受1906年诺贝尔奖获得者圣地亚哥·拉蒙-卡哈尔的影响,他对生物学很有兴趣。1923年,他进入马德里大学医学院,希望能与卡哈尔一起工作,但是卡哈尔退休了。1929年,他以优秀成绩获得了硕士学位。1931年他与卡曼·加西亚·科维安(Carmen Garcia Cobian)结婚,他们没有孩子。

1938年之前,他在很多地方与不同的人共事。比如奥托·迈尔霍夫将他任命为位于海德堡的马克思·普朗克医学研究所(Max Planck Institute for Medical Research)研究助理,他在那里工作了一年。1938年到1941年期间,他是牛津大学的研究助理。之后他到了美国,再度在很多大学担任不同的工作。

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