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区道南76线是埤寮至安溪寮的道路,其西侧端点(起点)位于本地区中部的区道南85线路口。
区道南78-1线是新厝至后镇的道路,其南侧端点(终点)位于本地区西部边界,也是主聚落西侧的区道南74线路口,并经过本地区西北端。
区道南85线是后廍至新营的道路,其南侧端点(终点)位于本地区南部的市道172号路口。
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出云号长约250米,规模相当于二战期间日本的航空母舰加贺号,有日本「准航母」之称,认为日本借此规避不得拥有航母的限制。由于出云级护卫舰在作战能力和吨位上均与各国海军的直升机航母差不多甚至更强,因此在中华人民共和国等周边国家引发了对于日本是否有意透过此级船舰的建造恢复以往成为军国主义的疑虑,例如有报道指防卫省在设计之初已考虑让计划编号22DDH的首号舰(也就是之后的出云号)搭载直升机以外的固定翼飞机,并在设计图中已为固定翼飞机预留梯形结构的甲板设计;也有报道认为虽然与中国正在使用的辽宁号相差较远,在战略上无法对中国产生遏制的能力;然而其所搭载的大量直升机对中国潜艇部队会有一定影响,同时相较于之前的日向级更容易改装为搭载F-35的轻型航空母舰。
日本的战后宪法限制该国不能为了战争目的拥有海军。从战后海上自卫队初设时,日本就已扬弃所有旧日本海军的舰级命名方式,于1962年时就统一将所有具武装的舰只命名为「护卫舰」,延续至今,而出云级也包含在其中。对于有报道指舰上甲板能够提供F-35起降,有评论指出日本计划引进的版本是传统起降的F-35A,并非舰载型的F-35C,而出云号的甲板也不适合战机升降medium;舰只也是以近海防卫为前题设计,亦不适用于两栖攻击,而其军备、使用状况等资料均具有极大透明度,反映日本的和平方针并没改变medium。日本防卫省的官方回应指在该舰会部署舰载F35的说法是「有违反『专守防卫』的政策」,2013年建造期间时任防卫大臣小野寺五典也对此做出否认。
而日本国内人士则认为,出云级护衞舰也不是一定只能为了打仗,在平时直升机还可以加强人员以及物资输送的能力来提高大型救灾行动的效率。
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本鱼西太平洋区,包括安达曼海、泰国、缅甸、马来西亚、菲律宾、日本、台湾、越南、中国沿海、印尼、新几内亚、澳洲、密克罗尼西亚、帛琉、马里亚纳群岛、马绍尔群岛、诺鲁、所罗门群岛、斐济群岛、新喀里多尼亚、东加、吐瓦鲁、夏威夷群岛、法属波里尼西亚、加拉巴哥群岛、厄瓜多、加利福尼亚湾、巴拿马等海域。
本鱼体呈椭圆形,背鳍强,最后一棘比第一棘长。体黑褐色,头部、体侧及各鳍密布六角形的橙色斑;尾鳍蓝灰色且有金色斑点。鳃盖后方有一不规则之大型黑斑。背鳍硬棘13枚、软条10枚;臀鳍硬棘7枚、软条9枚。体长可达40公分。另外各鳍鳍棘上有毒腺,被刺到会引起剧痛,须小心。
本鱼常成群出现在藻类密生的礁区,以藻类为食。
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