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弯折猪笼草（学名：Nepenthes fractiflexa）是一种婆罗洲特有的热带食虫植物，分布于砂拉越和加里曼丹的少数地区。其生长于海拔1400至2150米处，陆生或附生于山嵴林中。相较于推定的近缘物种柔毛猪笼草（N. mollis），弯折猪笼草要小得多。在生长习性和植株结构上两者也有明显差异，弯折猪笼草所具有的次生茎在猪笼草属内极少见；同时，萌动的腋芽通常发育成长至5厘米的苞片状前叶。此外，弯折猪笼草的花序出现于节间，而非典型的出现于叶腋；其为猪笼草属中第一个花序与茎接合的物种。

弯折猪笼草的种加词“fractiflexa”来源于拉丁文“fractus”和“flexus”，意为“折断”和“弯曲”，指其以锯齿形交替弯折的特殊二分攀援茎。

根据《国际自然保护联盟濒危物种红色名录》的标准，弯折猪笼草被非正式地评定为近危。

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美国国会将班布里奇级的建造合约，分给六间私营公司，包括纳菲尔-利维船舶和引擎制造公司（Neafie and Levy Ship and Engine Building Company，DD-1至DD-3）、威廉·特里格公司造船公司（William R. Trigg Company，DD-4至DD-5）、夏兰·荷令斯威钢铁厂（Harlan & Hollingsworth Company，DD-6至DD-7）、霍河造船厂（DD-8至DD-9）、联合钢铁厂（DD-10至DD-12）及燃气轮机及发电公司（Gas Engine and Power Company，DD-13）。

13艘军舰并没有全数跟从官方的设计，而且在细节上各有千秋。班布里奇号 (DD-1)、巴里号 (DD-2)、昌西号 (DD-3)、戴尔号 (DD-4)、迪凯特号 (DD-5)、保罗·琼斯号 (DD-10)、派里号(DD-11)、普雷贝尔号 (DD-12)及斯图尔特号 (DD-13)均采用官方设计。非官方设计的驱逐舰，全部均有「龟背」状的前部甲板，以连接舰艏与舰桥。霍河建造的罗伦斯号(DD-8)及麦克多诺号 (DD-9)，4支烟囱全部紧密排列，建成后因无法安装2门3吋炮，而改为安装2门6磅炮，并在舰身额外加装1门6磅炮（共7门）；夏兰·荷令斯威建造的霍普金斯号 (DD-6)与赫尔号 (DD-7)的烟囱则较高，前部甲板较矮，共装有6门6磅炮。

13艘班布里奇级俱于1899年开始建造，在1902年至1903年间陆续服役。不久这批驱逐舰组成海军首批鱼雷战队（Torpedo Flotila），分别在亚洲舰队及大西洋舰队服役。服役期间，海军意外发现班布里奇级的巡航能力远超估计之外，由三藩市到巴拿马运河中途只需补煤一次，航行顺利的话更无需补煤，只是期间不能作高速巡航。这为日后海军设计驱逐舰设下标准。

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台湾清治末期至日治前期，水碓地区为一街庄，称为「水碓庄」，隶属于八里坌堡。该庄北与石土地公庄、五股坑庄为邻，东与更寮庄、新塭庄为邻，南边为枫树脚庄、山脚庄、大窠坑庄，西端深入菁埔庄而与其为界。

1920年（日治大正九年），该庄改制为「水碓」大字，隶属于台北州新庄郡五股庄，大字下有「水碓」、「水碓窠」、「塭底」小字名。战后五股庄改制为五股乡，隶属于台北县，大字亦改制为村。2010年12月台北县改制为新北市，五股乡改制为五股区，村改制为里。由于人口增加，该地区已细分为多个里。

国道1号横向经过水碓地区东南部，并在境内设有五股交流道，可由此前往南北各地。县道107号（成泰路一段）大致以南北向经过本地区东部，往北可前往成子寮，往南可前往泰山、树林。县道107甲（新五路二段）为其支线，为五股交流道所在道路，往北亦可前往成子寮，往南可前往新庄。

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