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根据实验结果，科尔曼作出以下推论，有一种未知激素会经血液带进大脑，提示老鼠已食饱，不再进食。他相信OB老鼠痴肥的原因，是因为体内缺乏这种未知激素，因此未能控制自己的食欲。在「联体实验」中，由于DB老鼠的血液有太多这种未知激素，经血管传给OB老鼠后，从而严重抑制OB老鼠的食欲而令它饿毙。经过反复的实验，科尔曼再次作出推论，DB老鼠尽管有大量抑制食欲的因子（factor），但因DB老鼠的体内细胞受体（receptor）未能识别那些因子，故对DB老鼠没有作用，DB老鼠因而变得越来越肥。
不过他的实验成果却遭到其他科学家质疑，据他自述，当时他的心情颇为沮丧。他用了一年多时间才解决所有同行的质疑，但他却没有再进一步研究找出这些激素是甚么，以及这些激素在体内制造的地方。他指要再进一步研究的话，便需要大量的资金及聘请很多助手，他对此不感兴趣。因此研究瘦素的后续工作主要由杰弗理·弗理德曼完成。
在研究期间，科尔曼的次子在1965年证实患上骨癌，并在1971年去世，当时他的次子只有12岁。
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青藏公路是中国一条横跨青藏高原的公路，是109国道的一部分，在青藏铁路全线通车前常被称为青藏线。
青藏公路起点是青海西宁，终点是西藏拉萨，是109的一部分。这条公路的平均海拔高度超过4500米（雪线），相比其他两条进藏公路新藏公路和川藏公路，青藏公路是路况最稳定的一条。该路的建设者主要是军人，当时的领导者慕生忠将军被称为青藏公路之父。该路对稳定西藏局势发挥着重要作用。在1962年中印边境战争中，该路成为中国军队最重要的补给线。于1954年12月25日正式通车。
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约瑟普·贝卢希奇 (Josip Belušić；1月8日) 是一名克罗埃西亚人的发明家。出生于伊斯特拉半岛拉宾的区域, 之后居住在Županići的乡村.。贝卢希奇在帕津接受教育，他最终科佩尔在成为一位教授。
1888年约瑟普·贝卢希奇发明和设计第一个电动的速度表 。本发明在奥匈帝国以「velocimeter」之命名而获得专利。
贝卢希奇曾在巴黎的1889年世界博览会展示过他的发明，然后将它重新命名为「Controllore Automatico per Vetture」。同年，巴黎市政府设立了 超过120项专利注册来竞争投标。他的设计赢得了最精确和可靠的奖项，并于1890年6月被受奖。
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