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更新于 2026-10-25

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在1998年7月6日启德机场关闭后,第三滑行道桥连同机场一并被荒废。及后,在跑道末端的临时高尔夫球场仍在使用的时候,此桥曾一度成为高球场的临时出入通道。而在启德邮轮码头于2010年开始兴建后,政府开始改建此桥东半部分为行人、车辆两用桥梁,并连同临时的承丰道成为码头的出入通道,重新命名为「启德桥」。整项改建工程耗资5.4亿港元,于2012年9月完工,并于2013年5月18日通车。

及后,为配合跑道住宅区的开发,政府亦在2015年初将启德桥西半部分改建,已在2019年尾完成,并随著永久的承丰道建成,在同年12月30日起启用。因此,此桥由单线双程行车,改为双线双程行车,同时启德桥的引道亦略作延伸,全段于2021年6月正式获刊宪命名为「启德桥道」。

启德桥由六组桥墩支撑,其承重量可达两架波音747型客机的重量。而在改建前,由于桥面仅供飞机及地勤车辆使用,故并无安装护栏,亦无预留管线通过的条件。在启德桥的改建工程中,供人车使用的桥面被加高,以提供空间予启德发展区区域供冷系统及其他公用管线通过,并提供一条符合安全标准的道路;但最后仅后两项工程完成,而供冷系统在更改走线后未有使用预留空间。道路两端连驳九龙湾承昌道与承丰道,在承丰道北端局部通车前,为进出邮轮码头的唯一通道。

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科托湾(Бока которска / Boka Kotorska,pron),全名博卡科托尔斯卡湾,意大利语称卡塔罗湾(Bocche di Cattaro),位于黑山东南部亚得里亚海,两侧为奥连山。海湾由一些小湾组成,并由细长通道连接在一起,形成了欧洲最好的天然港口之一,为黑山的一个重要旅游区。

科托湾自古以来就有人类活动。公元6世纪,南部斯拉夫民族的斯克拉文人在此定居。根据《法兰克王国编年史》,塞尔维亚族在9世纪中期控制了原来达尔马提亚的大部分地区,其中包括科托湾。一些中世纪城镇完好的保留了下来。1979年,科托的自然和文化历史区被列入世界遗产,科托湾的内湾属该地区的一部分。

科托湾处于地中海亚热带。夏季炎热,秋,冬,春季则是多雨季节。科托湾地区大部分居民是塞尔维亚人26,435人(39.2%)、蒙特内哥罗人26,108人(38.7%)以及克罗埃西亚人4,519人(6.7%)。2011年人口普查,科托湾地区共有67,456人。

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故事发生在1960年缅因州的虚构小镇城堡岩(又译城堡岩)。一个名叫雷·布劳尔的小孩去森林里采蓝莓,就再也没有回来。当魏恩正在玩著千篇一律的过时的寻宝游戏时,听到他哥哥与朋友在谈论昨天晚上发生的事情,从言论中推测,布劳尔可能沿著铁路走路时被火车撞死。于是戈登·拉臣斯和他的朋友们柯里·钱伯、泰迪·杜杉以及魏恩·泰索决定去寻找他的尸体。

故事叙事者是一名中年作家戈登·拉臣斯。跟史蒂芬·金其他小说的平铺直叙比起来,这篇故事多了些叙事者自己间断性的评论和任何过去事物的现况。

〈史铎市〉最初在1970年秋天刊载于《绿线季刊》第四十五期。史蒂芬金也曾在1969年秋天把此故事刊载于《缅因大学文学杂志》。

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