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更新于 2026-10-06

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梅克斯德旺维尔通(Meix-devant-Virton,mɛks dəvɑ̃ viʁtɔ̃;戈姆方言:Maiche-duvant-Vièrtan)是比利时瓦隆大区卢森堡省维尔通区的一个市镇,西与法国接壤,通行法语,是比利时法语社群的一部分,面积54.20平方千米,人口P1082人(P585)。

“梅克斯德旺维尔通”(Meix-devant-Virton)一名在法语中意为“维尔通前方的梅克斯”。《世界地名翻译大辞典》与《世界地名译名词典》将该地名译作“梅德旺维通”,然而“Meix”的末尾字母“x”发音,且“Virton”为临近城市,通译作“维尔通”。

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铜九铁路自中国安徽省铜陵市起,沿长江向西经青阳县、九华山、池州市、东至县、彭泽县至江西省九江市,全长251公里,其中安徽省境内162.51公里,江西省境内88.43公里。铜九铁路于2005年5月动工建设,2008年2月全线贯通。2008年7月1日先开通货车,9月1日开通客车。

该条铁路的设计时速为140KM,单线,非电气化运营。但在大型桥梁和关键交通节点处,均有复线预留。

沿线设铜陵(原称铜陵东)、青阳、九华山、池州、东至、彭泽、湖口、九江等24个车站。其中,铜陵站,池州站,东至站,彭泽站,湖口站和九江站办理客运业务,香隅站及以东各站由上海铁路局管辖,香隅以西则由南昌铁路局九江车务段管辖。

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相关阅读:铜九铁路是连接铜陵至九江两座城市的铁路系统

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服务业主导了帕劳经济,GDP产出占80%,雇员占全体劳工的近30%。政府的其中一项主要职责是管理外来援助。根据美国自由联合条约的规定,帕劳在超过15年内会收到超过4.5亿美元的援助,并有资格参与超过40个联邦项目。1994年美国支付了1.42亿美元的第一笔援助。以后的年度援助要低些,1999年到2009年共支付2,400万美元。

建筑业是最重要的工业活动,占GDP的9%。一些大的基建项目,包括重修1996年垮塌的连接科罗尔和巴伯尔图阿普岛的桥梁,以及1990年代末修建环绕巴伯尔图阿普的高速路。

农业主要停留在自给阶段,椰子、块根作物、香蕉是主要的作物。渔业是税收的潜在来源,但该岛的金枪鱼资源在1990年代减少了超过三分之一。

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相关阅读:帕劳经济主要由自给农业、渔业构成