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芬·科贝罗（Finn Kobberø，1月21日），是丹麦的羽球运动员及体育记者，他在1950年代中期到1960年代中期的所有羽球三项赛事（单打、双打和混合双打）中赢得了无数国际冠军。
他是全英羽毛球公开锦标赛历史上最成功的球员之一，曾经1955年至1966年期间获得15个冠军，其中男子双打冠军7座，主要是与重砲手约尔根·哈莫加德·汉森搭档；混合双打冠军8座。他还是全英公开赛单打3次决赛选手，尽管他对传统节奏感到不屑一顾。从1954年到1964年，他是丹麦参赛汤姆斯杯（男子国际团体赛）的主力球员，赢得了64场个人比赛中的55场。他强壮、敏捷、具有欺骗性，被评为该运动史上最有天赋的球员之一。他总共赢得了22个丹麦全国羽毛球锦标赛冠军。他还赢得了丹麦公开锦标赛的三个项目中的每个项目，尽管在他最活跃的大部分时间并没有举办比赛。
科贝罗于1997年入选羽球名人堂。后来他在丹麦国家电视台担任体育记者。他于2009年1月21日去世。
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热带和亚热带针叶林是世界自然基金会界定的一种热带森林生态区，即一片针叶树树林。热带和亚热带针叶林主要分布在北美洲、中美洲、新北界、新热带界、中大西洋州份、尼加拉瓜、大安的列斯群岛、巴哈马群岛和百慕大群岛等地。还有一些热带和亚热带针叶林分布在亚洲。墨西哥拥有世界上最丰富、最复杂的亚热带针叶林。热带和亚热带针叶林所处地区降水量少，温度变化不大。热带和亚热带针叶林的特点是针叶树种类繁多，针叶树的针叶能适应多变的气候条件。此外这些树木的树冠阻挡了阳光的光线，使得灌木丛难以生长。因此，热带和亚热带针叶林的地面经常被真菌和蕨类植物覆盖。许多候鸟和蝴蝶在热带和亚热带针叶林中过冬。
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GK3型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1995年研制成功并投入批量生产，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。
GK3型柴油机车是根据工矿企业提出的技术要求，由资阳内燃机车厂设计制造的双机组六轴液力传动工矿柴油机车，实际上相当于将两台东方红5型机车的动力传动装置组合在一台六轴机车上。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。机车装有两套相同而独立的动力传动机组，每套机组包括一台柴油机及传动装置，可以根据需要使用其中任何一套或两套同时工作。机车装用两台与东方红2型、东方红3型、东方红5型柴油机车相同的12V180ZJ型柴油机。该型柴油机为四冲程、V型结构、12气缸、预燃室式、涡轮增压、增压空气中间冷却的高速柴油机，气缸直径180毫米，活塞行程205毫米，额定转速为每分钟1500转，标定功率为1250马力，装车功率为1075马力。机车使用ZJ2011A型液力变速箱，当输入转速为每分钟1500转时，变矩器泵轮吸收功率为950马力（700千瓦）。走行部由两台可互换的三轴转向架组成。机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。1996年，资阳内燃机车厂在GK3型柴油机车的基础上，又根据用户要求研制了GK3B型柴油机车。GK3B型柴油机车是保持机车总体布置不变，只是换装由石油部济南柴油机厂制造的Z12V190BJ型柴油机。GK3系列柴油机车的用户包括武汉钢铁、包头钢铁、首钢集团等工矿企业。
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