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朱塞佩·萨拉盖特（Giuseppe Saragat） (ʤuˈzɛppe ˈsaːraɡat 6月11日) 意大利民主社会党领导人，政治家，是第五任意大利共和国总统（1964年到1971年）。他是一个改革派的社会主义者，曾长期任意大利民主社会党书记。
萨拉盖特出生于都灵，父母来自于撒丁岛。毕业于都灵大学经济系，获经济学博士学位。第一次世界大战期间当过炮兵军官，后在银行界供职，1922年加入意大利社会党，属于党内改良派，是菲利普·屠拉梯的得力助手，任都灵支部的书记。
1926年流亡奥地利维也纳，担任《自由》报记者，1928年因经济拮据转往巴黎，1930年在意大利团结党和社会党合并大会上当选团结社会党领导机构成员。他主张加强和意大利共产党之间的合作，认为尽管双方有重大分歧，但离开共产党就不可能取得反法西斯战争的胜利。1943年贝尼托·墨索里尼政府垮台后回国参加重建社会党的工作，在罗马任《前进报》社长，并同亚历山德罗·佩尔蒂尼、彼得罗·南尼一起领导意大利团结社会党，次年任社会党执行委员会委员。
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布洛士号驱逐舰（舷号DD-29）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为保尔丁级驱逐舰的八号舰。她是美军第一艘以布洛士为名的军舰，以纪念1812年战争时期的海军军官威廉·布洛士二世（William Ward Burrows II）。
布洛士号在1909年于纽约造船厂开始建造，在1910年下水，于1911年服役。接著布洛士号留在大西洋及加勒比海执勤。美国参与第一次世界大战后，布洛士号被派往法国及爱尔兰海域，掩护协约国商船。战后布洛士号在1919年退役，并在1924年转到美国海岸防卫队服役。1930年布洛士号回归海军，最后在1934年除籍出售拆解。
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长崎电气轨道2号系统是长崎电气轨道所营运的路面电车运转系统，以长崎市的赤迫为起点，经和平公园、长崎车站、大波止、新地中华街、滨町拱廊、长崎市民会馆至中川一丁目地区的萤茶屋电车站，往萤茶屋寺方向称为下行，往赤迫方向称为上行，营运路线全长8.8公里，全程约需36分钟。
本系统共经过赤迫支线（赤迫 - 住吉）、本线（住吉 - 西滨町）和萤茶屋支线（西滨町 - 萤茶屋）三段轨道路线。
目前的2号系统并非一般营运的路线，仅在每天的末班车时间往返各一班次，因此在一般对乘客公布的路线系统中并不会有2号系统。但如果遇到在樱町支线（长崎车站前 - 樱町 - 市民会馆）的路段发生状况无法使用时，就会以2号系统取代3号系统来运行。
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