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更新于 2026-10-22

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丽色果鸠(学名:Ptilinopus ornatus),是鸽形目鸠鸽科的一种鸟类。

丽色果鸠体重约163克,翼长约150.7毫米,Culmen (bird)长约18.6毫米,喙宽度约4毫米,喙厚度约4.5毫米,跗跖长约23.6毫米,尾长约71.7毫米。丽色果鸠在其分布区内为留鸟,其栖息在半开放的高大的树木组成的森林中,食性为草食性,主要食物来源是水果。

* P. o. ornatus:分布于新几内亚西北部(阿尔法克山和沿海的福格科普地区)。

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完成试验后,哈尔科夫运输机械制造厂于1955年开始批量生产TE3型柴油机车。1956年,科洛姆纳工厂、伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂也按照相同的图纸开始批量生产TE3型柴油机车,哈尔科夫电机制造厂负责为各总组装厂提供机车电气设备。根据苏联铁道部的安排,哈尔科夫运输机械制造厂生产的机车号段为001~1000,科洛姆纳工厂号段为1001~2000,伏罗希洛夫格勒工厂号段为2001~。1950年代末起,TE3型柴油机车开始在苏联各地迅速普及,并成为苏联铁路史上产量最大的干线柴油机车车型之一,对苏联铁路牵引动力内燃化的快速过渡具有重要贡献。至1973年停产,三家工厂累计生产了6797台TE3型机车,其中哈尔科夫工厂生产了599台,科洛姆纳工厂生产了404台,伏罗希洛夫格勒工厂生产了5805台。

哈尔科夫工厂生产的首批TE3型柴油机车,于1955年开始首先配属奥伦堡铁路局奥尔斯克机务段、鄂木斯克铁路局彼得巴甫洛夫斯克机务段投入运用。1956年,伏尔加铁路局勒季谢沃机务段成为第三个配属TE3型机车的机务段,首二台到达勒季谢沃机务段的机车分别为哈尔科夫工厂制造的TE3-021号机车和科洛姆纳工厂制造的TE3-1001号机车。同年,伏罗希洛夫格勒工厂生产的TE3-2001号机车配属乌克兰的罗达科沃机务段,许多由伏罗希洛夫格勒工厂生产的TE3型机车均投入外阿拉尔铁路使用。1957年至1958年,TE3型机车开始配属东南铁路局利斯基机务段、古比雪夫铁路局奔萨机务段。1960年,伏尔加铁路局阿特卡尔斯克机务段也开始配属TE3型机车,首台到达机车为TE3-1250号机车;1961年,伏尔加格勒机务段、高尔基铁路局拉纳格索夫机务段开始配属TE3型机车。

截至1976年1月,苏联铁路共有12,283节的TE3型机车。从1980年代起,TE3型机车开始陆续报废;但到了1990年代,在俄罗斯及其他独联体国家仍然有少数TE3型机车尚在运用。

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* 通州直隶州:清朝江苏省辖下的直隶州,俗称南通州。南通市之前身。

* 通州区 (北京市):中国北京市下辖的一个市辖区,定位为“北京城市副中心”。

* 通州 (北京):金朝中都路、元朝大都路、明清顺天府辖下的通州,俗称北通州。通县、北京市通州区之前身。

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